厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✈山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🙎子大会中正式上市,新车共🏮推出5款车型【kuǎn chē xíng】💢,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🗄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🦏三电机、大电池以及🛴XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🍼野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎨),下面咱🏓们就一💱起来看【qǐ lái kàn】🗳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🗑,前脸部🕚分采用📀了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🚕两侧的四叶草🌍大灯🍑,整体的科技感【kē jì gǎn】👗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🍏。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足💾。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏿设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】♟段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🏵的力量【de lì liàng】📂感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🌧红点奖,可以说📨是方盒【shì fāng hé】💢子里的🔯颜值担➰当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤽了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏇铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔩。此外,按照惯🗣例,2025款山海🤰T1也在🧗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😶设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台📑搭配15.6英寸的👎悬浮式🐾中控屏,看上去🎈非常的简洁🍢、干练【gàn liàn】💐。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍴,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤱15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】✏载了【zǎi le】8155芯片🦊,车机运【chē jī yùn】行也是📜非常的流畅👱,并且功😡能【néng】上也📱是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚖CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🕘爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎡。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛴/通风功🐾能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🐴、大尺寸🐀全景天窗🍃、四门双层夹胶😜玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】⚡们的出👶行舒适度🐶。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】➰机结构,其中😣P1负责发电➰,P3负责前驱🔜、P4负责后驱🔜,三部电➰机可以🦓说是各司其职🤐,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】📧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求📰,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😻很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐘务🐗。
2025款山海🦌T1另外一个优势🎆就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🕸池🎞,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔍时代的【shí dài de】🖐 43.2kWh 大电池🎞,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍥220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⏯了💀7+X智能驾🌁驶模式【mó shì】🧔,除了【chú le】💀经济🚋、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等⚓模式【mó shì】🧔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧔。这个模式【mó shì】🧔能够在【néng gòu zài】🚢 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔼驶模式【mó shì】🧔,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🏚是非常【shì fēi cháng】的友好📕。我们此次试驾📆路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🏪,进入【rù】非🕳铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🎺X模式【mó shì】🧔即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💶方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🏊是每一【shì měi yī】👝台车都🐢适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💶方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🥓适的选💝择🏜。方【fāng】盒子🎳的硬汉形象、不错的动力和🙈能耗表🦑现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🈶,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。