厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍫T1在不久前的捷🔺途方盒子大会🔺中正式🗒上市，新车共🤑推出5款车型，售价区🙄间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐃大亮点【dà liàng diǎn】🌱就是在四驱【qū】版车型上提供了🐻三电机【sān diàn jī】💬、大电池📚以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥉（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💈设计方面没有【miàn méi yǒu】👛明显的变化🐕，前脸部分采用🙋了地平【le dì píng】🏡线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐺。此外【cǐ wài】⚓，厚重的黑色包围也显🌒得野性👼十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】📿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌟，看上去【kàn shàng qù】也是比🎇较的硬派【pài】⏹，此外分段式的【duàn shì de】📨腰线设计【shè jì】🌟也带来不错的力量🐆感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌟也获得🔗了德国红点奖，可以说🏠是方盒【shì fāng hé】🔅子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】👘型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥎为时尚。此外🌵，按照惯【àn zhào guàn】🐸例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⛷D柱位置⛄贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台💜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚼中控屏🕹，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖊简洁【jiǎn jié】、干练🔝。并且车内也在【nèi yě zài】🔐多个位置配备了扶手，方便越野时稳➿定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛴15.6英寸中控屏【kòng píng】🤐，并且搭【bìng qiě dā】🤴载了8155芯片，车机运➡行也是【háng yě shì】非常的流畅🕣，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍸。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🏤爱奇艺🎼、雷石🔨KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🔴带有座🛀椅加热🐾/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔍，新车也😛提供了【tí gòng le】😕50w无线快充、索尼音㊙响【xiǎng】、大尺寸全景天📉窗【chuāng】、四门双层夹胶😴玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😃结构，其中P1负责发🏠电😏，P3负责前【fù zé qián】驱🔠、P4负责后【fù zé hòu】驱🔠，三部电😏机可以【jī kě yǐ】🌍说是各【shuō shì gè】司其职🚢，这也保【zhè yě bǎo】💂证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🛅铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以😮很好的【hěn hǎo de】完成任务🍊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1另外一【lìng wài yī】个优势🔎就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】♟的是来【de shì lái】🤟自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏽可以超过【guò】👩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🏽里程超220km的混动👍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济🥙、标准【biāo zhǔn】💹、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏸石🌒、雪地🏭、泥地、沙地等🎯模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐕况并自🔘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🙇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🍬，进入🖥非铺装路🦂段时切👗换到岩【huàn dào yán】🐬石🌒或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛷方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛷方【fāng】，而😷2025款捷途山海T1无疑就👋是个合🎍适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎌的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🚡动力🤶和能耗表🍟现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🤶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤬向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🌱的话就【de huà jiù】行动吧。