厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🧣前的捷【qián de jié】🥏途方盒子大会❔中正式【zhōng zhèng shì】🏸上市，新车共推出5款车型🏨，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🧕13.49-17.99万元。新车最大亮点🔘就是在【jiù shì zài】四驱🚣版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】😨三电机👦、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⬛驱🚣。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😨2025款山海💁T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📅T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🕕面没有明显的💗变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍨态效果，再配合【zài pèi hé】✉两侧的🐐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎶科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🧒非常的不错【bú cuò】。此外🥈，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🎾盒子的设计【de shè jì】🦏，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🆓段式的【duàn shì de】腰线设😛计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🆓。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🦏也获得⬆了德国【le dé guó】🐆红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的♟颜值担当【dāng】🙍。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👐了佳通📂轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛁为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🌳贴上了🧘终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📸章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌍样没有【yàng méi yǒu】🏼明显变🐫化，平直的【píng zhí de】📌仪表台【yí biǎo tái】💇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🧦非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备✖了扶手💧，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🕰备了【bèi le】🍬10.25英寸液🎒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💝能【néng】上也🛋是非常的丰富。支持苹🧞果CarPlay、华为【huá wéi】👄HiCar手机互联等功😊能【néng】🕝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🛶应用。

2025款山海😿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍅学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚧椅加热【yǐ jiā rè】🆕/通风功能。其它配置📋方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快❌充🌶、索尼音🍛响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📋，提升我🎩们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1采用了【cǎi yòng le】⛪三电机🍓结构😴，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🎳机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔶，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍸力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🐑的动力【lì】🚿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🖇T1另外一【lìng wài yī】⤴个优势就是提【jiù shì tí】🚑供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🌱 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎿可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐢电续航【háng】🎿里程超⭐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚬7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🗒济、标准🌎、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤳模式【mó shì】。或者直接按下🧑旋钮进【xuán niǔ jìn】⛺入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚞驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🔓野小白【yě xiǎo bái】来说也🔺是非常的友好🐋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🎷铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🙉石或者X模式即【mó shì jí】😕可【kě】📊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚢方【fāng】🌚，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕒适合带你去看🔋诗和远【shī hé yuǎn】🚢方【fāng】🌚，而【ér】2025款捷途🚦山海🔉T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌚盒子的【hé zǐ de】硬汉🅾形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏙现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛅越野实【yuè yě shí】🔦力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。