厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📷T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🍹推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕴大亮点就是在四驱版车型上🧦提供了【le】👃三电机【sān diàn jī】、大电池🚂以及【yǐ jí】🗡XWD全自动【quán zì dòng】🎄智能四驱。我们此➰次也越野体验🧠了【le】2025款山海📷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🍟介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🍟面咱们就一【jiù yī】⏩起来看下【xià】🍟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🔖分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍣大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🆖不错🧚。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👐黑色包【hēi sè bāo】📶围也显🐵得野性十足【shí zú】🚠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍽盒子的【hé zǐ de】⛲设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👊较的硬派【pài】，此外分🧠段式的🌗腰线设计也带来不错的力量感🈸。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】✈红点奖，可以说是方盒⏯子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛏。

试驾车【shì jià chē】🥫型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚😧。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🧗T1也在🖐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🔬章【zhāng】🗺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1的内饰💼设计同样没有明显变化，平直的仪表台📂搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🈳，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💰、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙉置配备🙍了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💚。

新车配备了🆎10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】💊，车机运行也是📳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤽能上也是非常【shì fēi cháng】🍌的丰富🥣。支持苹果CarPlay、华为🍯HiCar手机互【shǒu jī hù】😒联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐦KTV、网易云⛵音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1配备了【pèi bèi le】人体工📺学座椅，并且还🐩带有座【dài yǒu zuò】🎀椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】💦置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😢响、大尺寸全景天🌁窗【chuāng】、四门双🕟层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⏺，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔠三电机🚒结构，其中【qí zhōng】🗣P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏘驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以💖说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏃台车动力🙅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤟速表现，或者说⛹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🙅需求，2025款山海T1都可以很好的🚻完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛎个优势⏪就是提供了一个大电🍹池🌾，它搭载🦆的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌑，CLTC 纯电续航🏄可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🎽驶模式🔐，除了经👦济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】👍、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🌃在【zài】⛄ 0.15s 内智能🍘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🔐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🈚的友好。我们此🖋次试驾【cì shì jià】🛫路段主💜要是碎🏳石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🐋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🈴，但并不【dàn bìng bú】🛶是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】💒诗和远方🈴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🦌的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🍣动力【lì】和🌒能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🌡硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】💸，如果你想追寻🎧向往的自由，那心动🏎的话就行动吧🏢。