厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😯上市，新车共推出🍘5款车型⛱，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📱四驱【qū】📤版车型上提供了🛏三电机📽、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】📤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐚（以下介【yǐ xià jiè】🥥绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😲起来看📙下。

高颜值方盒子

2025款山海🤧T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】⛱明显的【míng xiǎn de】🐉变化，前脸部分采用📠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🍽，整体的【zhěng tǐ de】🏖科技感【kē jì gǎn】和辨识🎻度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性✂十足🙃。

2025款山海🥥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🚠段式的【duàn shì de】🥨腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量👥感🏹。值得一【zhí dé yī】🚝提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🤗红点奖❇，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌴当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙇轮胎🏁，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👐轮辋也🍿显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📓例【lì】，2025款山海🕝T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚾设计同样没有明显变🆒化，平直的仪表台🎯搭配🐉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔂中控屏【zhōng kòng píng】💠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛡内也在多个位😪置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌥盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🥀行也是非常的流畅，并且功🧝能【néng】上也🌩是非常的丰富✊。支持苹果CarPlay、华为🍑HiCar手机互联等功🤤能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛴爱奇艺、雷石🔦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍏。

2025款山海🍪T1配备了人体工🗝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🈵椅加热/通风功能。其它配🌐置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快⚓充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏗全景天窗、四门双🌷层夹胶【céng jiá jiāo】😬玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1采用了😵三电【diàn】📍机结构，其中🐣P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📍，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📍机可以说是各【shuō shì gè】🛣司其职，这也保证了这台车动🏧力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎐是越野【shì yuè yě】时爬坡👙的动力🔞需求🚼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海☝T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🏎，它搭载【tā dā zǎi】🏤的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏎，CLTC 纯电续航🚆可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🕑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚆里程超🦗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😎T1还提供🔇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔯，除了经【chú le jīng】🕢济、标准、运动外🕶，还有岩石、雪地💌、泥地、沙地等模式【mó shì】🔯。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】✖入X模式【mó shì】🔯。这个模式【mó shì】🔯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚗识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💽的友好🕑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路👈，进入非🌞铺装路🌏段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔯即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚡都向往🚱诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🥈你去看诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择💖。方盒子的硬汉🍒形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上✝硬核的💇越野实🍥力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕞想追寻向往的【xiàng wǎng de】😥自由💦，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。