厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕴T1在不久前的捷【qián de jié】🚞途方盒🍪子大会🚃中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐇，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤬车型上提供了【le】🍿三电机🤬、大电池【dà diàn chí】以及🐱XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验💗了【le】🍿2025款山海【shān hǎi】🕴T1 XWD征服版（以下【xià】💻介绍均为该车型），下【xià】💻面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看㊙下【xià】💻。

高颜值方盒子

2025款山海😆T1在外观📊设计方💺面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】📭分采用【fèn cǎi yòng】🎖了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚩，灯带还【dēng dài hái】🔛带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛄四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的🎑不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去✈也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分👌段式的😅腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量👮感【gǎn】。值得一提的是，山海💸T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍢红点奖，可以说是方盒🐫子里的颜值担🥍当【dāng】🈹。

试驾车🔚型配备🚦了佳通轮胎🐄，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😫铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙃为时尚【wéi shí shàng】。此外🤕，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🖨，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏳悬浮式【xuán fú shì】中控屏😐，看上去非常的简洁🌋、干练【gàn liàn】🐸。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔨置配备🍭了扶手🕝，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤺载了🦊8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😄非常的🍺流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常📨的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕡HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💢能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚠KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🉑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👋/通风功🎮能🏋。其它配🏖置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充⛴、索尼音响【xiǎng】📦、大尺寸👞全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】✡玻璃等配置，提升我们的出⏹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以👾说是各【shuō shì gè】司其职🍄，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔱力【lì】🥞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚺段的提🛺速表现，或者说🏞是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⏬需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📶很好的😜完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🛁个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏨池，它搭载🌿的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🙆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦗航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🦗航里程超🃏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙀T1还提供😹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕥，除了经【chú le jīng】🌎济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🎄模式【mó shì】🕥。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔐入【rù】X模式【mó shì】🕥。这个模🏰式能够【shì néng gòu】在😪 0.15s 内智能识别路况并自🏑动切换【dòng qiē huàn】🕞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此❗次试驾🐪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非♎铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌡X模式【mó shì】🕥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔌方【fāng】📰，但并不【dàn bìng bú】👍是每一台车都适合带【shì hé dài】🚱你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔌方【fāng】📰，而🍱2025款捷途山海T1无疑就是个合📿适的选择。方【fāng】📰盒子的硬汉形象🌴、不错的👡动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🐑，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🙊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👪向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。