厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🚿子大会中正式上【shàng】市👵，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🦉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏥就是在四驱🛣版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🚦提供了🤞三电机🔲、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🍔驱🛣。我们此次也越野体验了🗂2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🔅介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🐃），下🔅面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐞设计方【shè jì fāng】面没有🖌明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🥏，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果😄，再配合【zài pèi hé】🚿两侧的四叶草大灯，整体的🚜科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外❗，厚重的黑色包围也显得野性😋十足🏣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔷盒子的❌设计，看上去【kàn shàng qù】⏫也是比较的硬派🚀，此外分段式的腰线设计也带💃来不错的力量【de lì liàng】🤨感。值得一【zhí dé yī】提的是🍃，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖💢，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥙当。

试驾车👲型配备【xíng pèi bèi】🗻了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔠为时尚👗。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🐛章🦀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🤶，平直的🎺仪表台搭配🐮15.6英寸的🉑悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌠多个位置配备了扶手🌘，方便越【fāng biàn yuè】👿野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🚾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🌬8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🍟能【néng】上也😕是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥀能【néng】，并且还🛢内置了💈爱奇艺👜、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🎺T1配备了🖼人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功⭕能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】✳，新车也【xīn chē yě】👸提供了【tí gòng le】50w无线快🛀充🛏、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🧚、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔡结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥈、P4负责后⛔驱【qū】🥈，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职😵，这也保证了这🏋台车动力【lì】👔。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😱，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👔需求，2025款山海🎱T1都可以很好的👬完成任🍦务【wù】。

2025款山海📧T1另外一【lìng wài yī】🔅个优势就是提【jiù shì tí】供了一😵个大电池【chí】，它搭载🐝的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航💺可以超【kě yǐ chāo】过🎪220+km，这也是【zhè yě shì】🏽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供❔了7+X智能驾驶模式【mó shì】👲，除了经【chú le jīng】💜济【jì】、标准【biāo zhǔn】😅、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌅模式【mó shì】📴。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📴。这个模⭐式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎁驶模式【mó shì】👲，对于越🏯野小白【yě xiǎo bái】🦎来说也是非常的友好🆒。我们此次试驾路段主🌱要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😰石【shí】或者X模式【mó shì】即🧒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📼都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦊方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎂适合带🚋你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦊方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🎋T1无疑就👻是个合✉适的选择【zé】🕵。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔸越野实力【lì】，如果你🆗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎻行动吧。