厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥡途方盒子大会😾中正式上市💧,新车共【xīn chē gòng】🙄推出5款车型【kuǎn chē xíng】⏰,售价区【shòu jià qū】😹间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💪就是在四驱版车型上提供了🎨三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了😳2025款山海【shān hǎi】⛹T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔻),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看⛩下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🈂变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎼线贯穿式灯带💄,灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛅态效果【tài xiào guǒ】📍,再配合🐿两侧的🥄四叶草大灯,整体的科技感📲和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🌀围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⬅,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🌺腰线设📭计也带【jì yě dài】🐔来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🈵,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🥏了德国【le dé guó】🚄红点奖👑,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧦颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】♐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👮为时尚🎾。此外🗞,按照惯🎉例,2025款山海😃T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌏设计同样没有❗明显变🍒化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐅悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🏅非常的【fēi cháng de】简洁🧔、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🏿了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🕴。
新车配备了🏾10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🔩8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🔛非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🌕的丰富。支持苹果【guǒ】⛷CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌂能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥈、雷石🐥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐃应用【yīng yòng】📘。
2025款山海👍T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能⚫。其它配【qí tā pèi】置方面🚩,新车也提供了50w无线快🛠充【chōng】、索尼音⏩响、大尺寸🚓全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💰玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🎶行舒适💴度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏌结构,其中P1负责发🤷电【diàn】📻,P3负责前🖇驱【qū】🥅、P4负责后驱【qū】🥅,三部电【diàn】📻机可以🗾说是各【shuō shì gè】🍩司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤟,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⛩务🈴。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👬个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🌶池,它搭载的是来😛自宁德【zì níng dé】时代的🔏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🛥航可以超过【chāo guò】220+km,这也是📜首款纯🍬电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍨T1还提供了【le】🖐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📷,除了【chú le】🖐经济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔉。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚋旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔉。这个模☝式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换〽对应驾🆘驶模式【shǐ mó shì】📷,对于越【duì yú yuè】🍡野小白来说也是非常🈯的友好📵。我们此🎚次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🔀,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式🔉即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐤都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🥞适合带你去看⏸诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】,而🥫2025款捷途👃山海T1无疑就是个合💸适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🕶形象、不错的动力【dòng lì】😱和能耗表现【biǎo xiàn】♊,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😱,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⏭向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。