厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🔷推出5款车型🎿，售价区🅱间13.49-17.99万元💎。新车最🌰大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🌊车型上🥤提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔘、大电池【dà diàn chí】🌀以及👅XWD全自动智能四🏏驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😻设计方🔃面没有🗑明显的变化🏓，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌃，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🎫大灯【dà dēng】🏍，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🈲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🍀黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎹用了方盒子的【hé zǐ de】🔻设计🗃，看上去♒也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔬，此外分🌀段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🗃也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🗃也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏤，可以说【kě yǐ shuō】🅿是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛷颜值担当。

试驾车👮型配备了佳通👕轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌔。此外🍴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💎T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎪贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👲T1的内饰【de nèi shì】😢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🏄悬浮式【xuán fú shì】💹中控屏，看上去🏧非常的😼简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💲内也在多个位置配备了扶手👘，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📿备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚪盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🙇8155芯片⏯，车机运行也是非常【fēi cháng】🦍的流畅，并且功能【néng】♉上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🦍的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏕CarPlay、华为🕗HiCar手机互🅿联等功能【néng】♉，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⏸音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥋人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座♎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥘能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🎵，新车也【xīn chē yě】提供了🍏50w无线快充♑、索尼音响【xiǎng】🌋、大尺寸🐯全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】🔘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚡结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍳电🤤，P3负责前驱【qū】🚉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚉，三部电🤤机可以【jī kě yǐ】👲说是各司其职，这也保证了这台车动🥫力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚎段的提速表现，或者说是越野🎙时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以✍很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👚供了一【gòng le yī】个大电🔬池🐥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🥚时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐥，CLTC 纯电续航🍛可以超过🏔220+km，这也是首款纯电续航🍛里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🗳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥚了🧑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👵，除了【chú le】🧑经济😷、标准🎿、运动外，还有岩石👿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🙅模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏥况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👵，对于越野小白来说也是非常🐧的友好🐐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】💔石路😮，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🕛石👿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🌸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍧都向往📯诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🥫你去看【nǐ qù kàn】😘诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👯形象、不错的🥛动力【lì】和🔖能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】😷硬核的越野实😝力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🤛，那心动🌁的话就行动吧。