厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕚中正式上市【shàng shì】，新车共😯推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎸间🍚13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版✳车型上提供了三电机➿、大电池【dà diàn chí】以及🔍XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱❇。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】➗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一✨起来看🤒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💩设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🉑分采用了地平【le dì píng】🚏线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🎱两侧的🏑四叶草大灯🤼，整体的【zhěng tǐ de】🛴科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的❕不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🧞十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌝，看上去也是比【yě shì bǐ】😛较的硬派💬，此外分段式的🌇腰线设计【shè jì】🌝也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🔬提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌝也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🍰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】☔颜值担🎂当。

试驾车型配备🌵了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😑轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🥡。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1也在D柱位置贴上了📦终身质🛬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😃T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配💪15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕋内也在👷多个位置配备😦了扶手【le fú shǒu】⏩，方便越野时稳🛳定身体【dìng shēn tǐ】🚬。

新车配备了【bèi le】😟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😵控屏，并且搭载了🌅8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🎰流畅，并且功🐋能【néng】上也是非常的🎰丰富。支持苹🚴果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌦能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌼、雷石KTV、网易云🛑音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤗带有座👿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏾。其它配🛴置方面💈，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🖼、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💁窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛹配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🐼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中🚌P1负责发🏿电，P3负责前【fù zé qián】🕜驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎤司其职🐩，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路〰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡😻的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐊完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔍就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥔，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🦊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😼可以超过😅220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😼里程超🍡220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👓T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📶，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🦐、泥地、沙地等模式【mó shì】📶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📶。这个模式【mó shì】📶能够在😣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💥况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📶，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍣来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🈶次试驾路段主要是碎👆石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍋段时切换到岩🔹石或者X模式即【mó shì jí】👚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔜都向往诗和远🥢方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都♋适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥢方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎬的硬汉🍣形象🎍、不错的动力【lì】和🌬能耗表🔸现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】😅，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🗺向往的自由，那心动🍈的话就行动吧【háng dòng ba】。