厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐍前的捷【qián de jié】途方盒子大会🙆中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🍱提供了【tí gòng le】🐸三电机【sān diàn jī】、大电池👫以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】➡次也越🥒野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🕜（以下【xià】介⬅绍均为该车型🥣），下面咱【xià miàn zán】🤾们就一起来看🍂下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1在外观【zài wài guān】🙆设计方🥒面没有明显的🗂变化🔀，前脸部【qián liǎn bù】🏺分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌯带有动态效果🚫，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👄度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤓用了方【yòng le fāng】盒子的设计💮，看上去♋也是比【yě shì bǐ】较的硬🏎派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🌀感🖲。值得一提的是，山海T1的设计💮也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤙是方盒🤸子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔤当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍗显得较为时尚【wéi shí shàng】🕎。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🌴T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚥保的徽🌾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏅化【huà】，平直的【píng zhí de】♑仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐹，看上去【kàn shàng qù】🧗非常的【fēi cháng de】简洁🔳、干练🤨。并且车【bìng qiě chē】内也在🚧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕞野时稳定身体。

新车配🎣备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤽，并且搭载了8155芯片🌁，车机运【chē jī yùn】⏭行也是非常【fēi cháng】㊙的流畅，并且功😂能【néng】上也是非常【fēi cháng】㊙的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔳内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💸KTV、网易云【wǎng yì yún】🛰音乐等👹应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐩人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍂/通风功【tōng fēng gōng】能🎦。其它配置🕕方面【fāng miàn】，新车也🚝提供了50w无线快🍼充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧐玻璃等配置🕕，提升我【tí shēng wǒ】🌐们的出行舒适🔬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐬T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🎂结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🤸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🥒，这也保🗺证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥈，或者说🗝是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐬T1都可以很好的👃完成任💴务【wù】🔀。

2025款山海📨T1另外一🏦个优势就是提💀供了一【gòng le yī】🧟个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚠航可以超【chāo】过🎇220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚠航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎱驶模式【shǐ mó shì】🏩，除了经济、标准🏾、运动外，还有岩石🧠、雪地、泥地📚、沙地等【shā dì děng】😪模式。或者直👜接按下旋钮进📆入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🆙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏩，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👾的友好。我们此次试驾⚡路段主【lù duàn zhǔ】🍛要是碎【yào shì suì】石🧠路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔂换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🦒X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍠，但并不是每一台车都🦀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍠，而🥄2025款捷途💽山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🛠。方盒子【fāng hé zǐ】🍮的硬汉❇形象【xíng xiàng】、不错的动力🤧和能耗表现，再加上硬核的😛越野实【yuè yě shí】力🤧，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🛸行动吧。