厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🥥，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐂，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🛸版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🦃三电机🤓、大电池【dà diàn chí】以及⛏XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🛸。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏟了【le】🦃2025款山海🤙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⛽绍均为该车型🅰），下😵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看📅下😵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👃设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🛀分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🏍态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏮科技感👔和辨识🎯度都是非常的📲不错【bú cuò】🧦。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🕍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏃较的硬🌀派【pài】🎃，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量💔感。值得一【zhí dé yī】提的是🏍，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🆒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌩子里的【zǐ lǐ de】🔥颜值担【yán zhí dān】当🔃。

试驾车【shì jià chē】🤰型配备了佳通🤼轮胎💨，规格为🔹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】⚽。此外🧞，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗃T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🔱，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⬜搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🕛简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐪内也在🥨多个位🛑置配备了扶手【le fú shǒu】👅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚂载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🎫行也是💇非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🅰上也是非常🈸的丰富。支持苹果🤨CarPlay、华为【huá wéi】😞HiCar手机互🦅联等功能🅰，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📤KTV、网易云音乐等应用🚯。

2025款山海T1配备了⚾人体工💝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🗽方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】❔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍄窗【chuāng】、四门双☔层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏄配置🗽，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度😱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1采用了🏔三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱👫、P4负责后驱👫，三部电机可以🛐说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🉐力。无论是【wú lùn shì】铺装路💌段的提🚌速表现，或者说是越野时爬坡🙈的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🔜务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📔个优势【gè yōu shì】就是提🙁供了一🌊个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🚁可以超过【guò】🧑220+km，这也是🐅首款纯电续航🚁里程超【lǐ chéng chāo】🐋220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📜T1还提供【hái tí gòng】了🙎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😏，除了【chú le】🙎经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🚀、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍊、沙地等🦓模式【mó shì】😏。或者直接按下🚣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😏。这个模🏦式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😏，对于越野小白来说也👥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此✍次试驾💩路段主🛣要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚽X模式【mó shì】😏即可🏄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚲，但并不【dàn bìng bú】⛪是每一台车都【tái chē dōu】适合带💽你去看诗和远方【fāng】🚲，而【ér】🈹2025款捷途山海👥T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🚲盒子的硬汉【yìng hàn】♒形象🔢、不错的动力【lì】🔗和能耗表现🚡，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍘向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎫。