厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⬆途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏡上市💷，新车共【xīn chē gòng】推出💜5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🈳车型上提供了🌏三电机🈶、大电池【dà diàn chí】🥐以及XWD全自动智能四驱。我们此⛹次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🎴该车型【gāi chē xíng】🤵），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🈚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧞设计方【shè jì fāng】🛩面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部☕分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👦，整体的【zhěng tǐ de】🍅科技感🕕和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的👣黑色包【hēi sè bāo】🐥围也显得野性😥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1依旧沿🧣用了方盒子的📅设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😫较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】📛腰线设💀计也带来不错🍶的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得💾了德国🎟红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🤽235/60 R19，五辐式🧐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏪显得较为时尚。此外，按照惯例📵，2025款山海ⓂT1也在【yě zài】🐙D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🧡搭配【dā pèi】🛡15.6英寸的📪悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🛣、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎟了扶手【le fú shǒu】，方便越🔓野时稳【yě shí wěn】定身体🎡。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】👢8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌭行也是非常💜的流畅【de liú chàng】➿，并且功🏕能📴上也是非常💜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕊能📴，并且还内置了🧠爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎶音乐等应用🆘。

2025款山海👼T1配备了【pèi bèi le】人体工😾学座椅【xué zuò yǐ】⚫，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✍能【néng】。其它配置【zhì】❔方面，新车也【xīn chē yě】🛴提供了50w无线快🍍充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】❔，提升我们的出【men de chū】👟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1采用了三电📝机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📝，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚇、P4负责后驱【qū】🚇，三部电♎机可以【jī kě yǐ】😥说是各🚄司其职【sī qí zhí】，这也保🔐证了这🛶台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👃速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏧务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌏供了一🏝个大电🕳池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🆚，CLTC 纯电续🐭航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐭航里程【háng lǐ chéng】超🏇220km的混动【de hún dòng】🏭方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👟了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕢石【shí】🤡、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式📩。或者直接按下🙅旋钮进入X模式📩。这个模【zhè gè mó】💊式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍘况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🤗的友好。我们此🔯次试驾路段主🗞要是碎【yào shì suì】👖石【shí】路🚏，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🤡或者X模式📩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌋都向往诗和远🐽方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🥌是每一台车都适合带🐞你去看诗和远🐽方【fāng】，而👎2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🤹适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🕡和能耗表现🍃，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🕡，如果你想追寻向往的自由，那心动📳的话就📌行动吧【háng dòng ba】。