厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🎹子大会【zǐ dà huì】中正式👔上市🌵，新车共推出5款车型🤾，售价区【shòu jià qū】间🔣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版✒车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🍢、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🛎T1 XWD征服版🖋（以下【yǐ xià】🍼介绍均为【wéi】👼该车型），下🍼面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1在外观设计方🎷面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐫分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤓线贯穿🤭式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👯两侧的四叶草【sì yè cǎo】🖱大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📄度都是非常的😜不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1依旧沿用了方😖盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🏨也是比🌊较的硬🏢派【pài】🗑，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感📲。值得一【zhí dé yī】提的是❤，山海T1的设计也获得✔了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👗显得较为时尚【wéi shí shàng】❄。此外👾，按照惯例【lì】🍝，2025款山海🤙T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🐏化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😛搭配😜15.6英寸的💳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📱非常的【fēi cháng de】🐦简洁、干练。并且车内也在📆多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🕺。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏇晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌷载了8155芯片🍻，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🐤，并且功能【néng】🥒上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为⛅HiCar手机互【shǒu jī hù】🌴联等功🧕能【néng】🥒，并且还【bìng qiě hái】🍞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🖱KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐷，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔣。其它配🙄置方面🔬，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐭充、索尼音【suǒ ní yīn】👍响、大尺寸🐌全景天窗、四门双【sì mén shuāng】➿层夹胶玻璃等配置，提升我们的出👮行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥑三电🚧机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛸电🚧，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏆机可以👇说是各🗼司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🔱台车动力【lì】🔄。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏧段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😵时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔄需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👨就是提供了一【gòng le yī】🙅个大电池【dà diàn chí】✴，它搭载💸的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📍超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动💯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥝，除了经【chú le jīng】济、标准❕、运动外【yùn dòng wài】⏯，还有岩石【shí】📕、雪地、泥地🐾、沙地等模式【mó shì】🥝。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤨入【rù】🍺X模式【mó shì】🥝。这个模式【mó shì】🥝能够在 0.15s 内智能🌳识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】🚤驶模式【shǐ mó shì】🥝，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主⚾要是碎✖石【shí】📕路，进入【jìn rù】🍺非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】😏换到岩🔴石或者【shí huò zhě】🙀X模式【mó shì】🥝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往♟诗和远方⏩，但并不是每一【shì měi yī】💉台车都适合带【shì hé dài】🏑你去看【nǐ qù kàn】诗和远方⏩，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方⏩盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象👯、不错的🍗动力🐤和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🍃越野实【yuè yě shí】力🐤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😸向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📘。