厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🈺子大会📈中正式⛰上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🔙间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏽大亮点🈵就是在四驱版车型上🚇提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💠智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧗了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👖(以下介🍎绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看📵下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有♿明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🥣分采用👍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆒式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】👄态效果,再配合🔻两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏐大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的🧥黑色包🔫围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😵,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🤙段式的腰线设计【shè jì】😵也带来不错💘的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎀,山海🕛T1的设计【shè jì】😵也获得【yě huò dé】🔅了德国【le dé guó】🗯红点奖,可以说是方盒🏞子里的颜值担当🚜。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏣了佳通【le jiā tōng】🚑轮胎,规格为🍛235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较😡为时尚。此外⛰,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰✅设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙇化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式✔中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车🚆内也在【nèi yě zài】多个位💩置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】👤定身体【dìng shēn tǐ】👒。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⚓盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💅,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕴,车机运行也是非常😮的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常😮的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏂HiCar手机互联等功能,并且还😲内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚙、雷石KTV、网易云👇音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐾。
2025款山海🙋T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】💖带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🥌。其它配【qí tā pèi】置方面😦,新车也【xīn chē yě】🧣提供了🔷50w无线快🏋充【chōng】、索尼音响💛、大尺寸💄全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⛽三电机【sān diàn jī】结构🧡,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】💨驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这😓台车动📜力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏒,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚛的动力【de dòng lì】👠需求【xū qiú】📔,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👃务【wù】。
2025款山海👁T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🔆,它搭载的是来自宁德时代的💣 43.2kWh 大电池【chí】🔆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📺航可以🐖超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】📺航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💕220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🆖,除了【le】经济【jì】💡、标准、运动外,还有岩🥓石【shí】📚、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👝。或者直【huò zhě zhí】接按下🚥旋钮进入X模式【mó shì】👝。这个模【zhè gè mó】式【shì】👝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕧动切换⏯对应驾驶模式【mó shì】🆖,对于越野小白👽来说也是非常🌝的友好🚴。我们此🛷次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📚路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🕐换到岩【huàn dào yán】石【shí】📚或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🆔可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🅾都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎰方【fāng】,但并不是每一🤖台车都🌰适合带📷你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎰方【fāng】,而2025款捷途山海🈂T1无疑就🚆是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🚆动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻🧣向往的【xiàng wǎng de】🤗自由,那心动【nà xīn dòng】💃的话就行动吧。