厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📸山海👵T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍏中正式上市📷,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🍝大亮点📦就是在【jiù shì zài】🎇四驱版车型上提供了🤷三电机、大电池【dà diàn chí】🤾以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔗了🤷2025款山海👵T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔹介绍均为该车型🌰),下🔹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔹。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🗂分采用【fèn cǎi yòng】🌄了地平线贯穿🛋式灯带📅,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合✝两侧的😖四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🅿度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚩,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚼十足【shí zú】。
2025款山海🙃T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💱设计,看上去🈷也是比🏣较的硬派,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👖提的是【tí de shì】🦕,山海🙃T1的设计【de shè jì】👜也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔖,可以说是方盒【shì fāng hé】📔子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备🛐了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌡,按照惯例💑,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌲终身质🍇保的徽【bǎo de huī】章🛥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📏设计同【shè jì tóng】💴样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕋15.6英寸的😗悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛱内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🏟野时稳【yě shí wěn】🛃定身体🍝。
新车配备了🍜10.25英寸液晶仪表盘以及🏊15.6英寸中控屏🛁,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🤐非常的【fēi cháng de】🔁流畅,并且功能上也🍗是非常【shì fēi cháng】的🔁丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🥗HiCar手机互🤵联等功能🌬,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📥。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥞T1配备了🎱人体工🔯学座椅,并且还💓带有座🚈椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🖱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🙇、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🛬行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🍖三电【diàn】机😂结构【jié gòu】,其中P1负责发👔电【diàn】,P3负责前📪驱📀、P4负责后🛰驱📀,三部电【diàn】🕣机可以说是各司其职🐄,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现💌,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】💂需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海😄T1另外一💠个优势就是提😫供了一个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌝时代的【shí dài de】🔀 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐼可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🐼里程超220km的混动方盒子⛷。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚰驶模式【shì】🚯,除了经【chú le jīng】济🌽、标准♿、运动外🚏,还有岩🦒石、雪地、泥地、沙地等🔤模式【shì】📻。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】📻。这个模【zhè gè mó】式【shì】📻能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💰况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🈵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🚯,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚫来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌩要是碎🍧石路,进入非⌛铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】📻即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📩都向往诗和远方🌽,但并不是每一【shì měi yī】👳台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🌽,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📺择💫。方盒子【fāng hé zǐ】⛓的硬汉🥨形象、不错的动力⛄和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实力⛄,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🐘的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💮。