厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤨途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】✊，新车共推出🚔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔁间⛏13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌤四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🙌以及XWD全自动😬智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💦野体验【yě tǐ yàn】🐹了【le】2025款山海🧜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🔕绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1在外观✴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🤢分采用了地平🌭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🛑态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💌，整体的科技感🔔和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😰，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌜得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈳盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔠也是比♿较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🍝腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】👯。值得一👕提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖🆖，可以说是方盒🐻子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🏇型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】😴，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🦅显得较🐡为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🗣D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔋保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌀样没有【yàng méi yǒu】明显变🐢化🌺，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⬜中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练💧。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐐了扶手✊，方便越野时稳🎑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🈳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤣8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🍥，并且功能上也【néng shàng yě】🎳是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔈，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🦓爱奇艺【ài qí yì】、雷石⏭KTV、网易云📞音乐等【yīn lè děng】👈应用🙏。

2025款山海🥊T1配备了【pèi bèi le】人体工💴学座椅🦖，并且还【bìng qiě hái】🍌带有座📵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🚒50w无线快🙆充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👃玻璃等🖋配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🐸驱，三部电🌒机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⭕力。无论是❤铺装路段的提🏛速表现📳，或者说🦃是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😃很好的完成任【wán chéng rèn】🐯务🤔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛺个优势😿就是提供了一个大电🦈池【chí】，它搭载📺的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔟可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔟里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🛩驶模式【shǐ mó shì】🍟，除了经【chú le jīng】济【jì】🕷、标准🔊、运动外🚢，还有岩【hái yǒu yán】🗣石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍪X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔌况并自动切换【dòng qiē huàn】🚅对应驾【duì yīng jià】🤼驶模式【shǐ mó shì】🍟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🆔，进入🍪非铺装路🗼段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🚋X模式即可😤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🚐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🐊2025款捷途🏒山海T1无疑就是个合💿适的选择🤴。方盒子的硬汉💈形象🔳、不错的动力🈵和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的⏺越野实力🈵，如果你想追寻🍎向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。