厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⌚山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥍途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😌，新车共推出🏔5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎂13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📇四驱【sì qū】🌗版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及😶XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌗。我们此🌱次也越野体验♑了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍪该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🆘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👨设计方面没有🕹明显的🗻变化【biàn huà】⤴，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚽式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍥，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⛑黑色包【hēi sè bāo】🚖围也显📥得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕉T1依旧沿【yī jiù yán】📟用了方【yòng le fāng】📌盒子的🧞设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派📠，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🦆计也带来不错的力量感❔。值得一提的是🎨，山海【shān hǎi】🕉T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🤱子里的颜值担当。

试驾车型配备🏜了佳通😕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍫为时尚。此外【cǐ wài】✋，按照惯例【lì】👂，2025款山海🧔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧗明显变化🚀，平直的⛏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚇悬浮式🍢中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😢多个位🏝置配备了扶手【le fú shǒu】🐔，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎎15.6英寸中控屏📓，并且搭【bìng qiě dā】📗载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😬非常的【fēi cháng de】流畅🗑，并且功能上也👌是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🦉HiCar手机互【shǒu jī hù】♊联等功【lián děng gōng】😦能🏸，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍞。其它配🦀置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快👠充、索尼音响〰、大尺寸全景天窗【chuāng】🛶、四门双🏼层夹胶玻璃等📎配置【pèi zhì】🍬，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕸T1采用了👀三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🙂电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔨、P4负责后🆓驱【qū】🔨，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各⏺司其职，这也保证了这台车动力➗。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🐿时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】➗需求，2025款山海🕸T1都可以🍟很好的完成任务【wù】🍳。

2025款山海T1另外一♓个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🐒个大电【gè dà diàn】池🕊，它搭载【tā dā zǎi】🚑的是来【de shì lái】⛽自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕊，CLTC 纯电续📙航可以超过✡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续📙航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚐，除了经🔤济、标准、运动外👎，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌰。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌰。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌰能够在📡 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚐，对于越野小白来说也✊是非常的友好🐐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏽石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🦐换到岩【huàn dào yán】✊石或者🏜X模式即【mó shì jí】💪可⚽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗜方🚋，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带💉你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗜方🚋，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📔。方🚋盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象👍、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🕑，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕝力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕴自由，那心动👕的话就行动吧。