厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🖇途方盒🤩子大会【zǐ dà huì】📑中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🍼车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛷智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🛩了【le】2025款山海🌻T1 XWD征服版🏁（以下介📧绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下〽面咱们【miàn zán men】就一起来看🔫下〽。

高颜值方盒子

2025款山海⛴T1在外观设计方🏸面没有【miàn méi yǒu】明显的💊变化🍾，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】✴了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔂态效果，再配合【zài pèi hé】🌨两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🖊和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🚏。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方✝盒子的🏳设计【shè jì】，看上去🐇也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🙍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🛅来不错的力量感。值得一👠提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🦗了德国【le dé guó】🎽红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕒当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🙅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🍘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🙏，按照惯【àn zhào guàn】🍻例，2025款山海T1也在🌅D柱位置贴上了终身质保的徽🐑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍥T1的内饰🎏设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📸悬浮式中控屏，看上去👞非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐻。并且车【bìng qiě chē】🔳内也在多个位🛒置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦃野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】📙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片💿，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能🚎上也是非常的丰富【fēng fù】🤖。支持苹🐅果【guǒ】🌐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🚎，并且还【bìng qiě hái】🔝内置了🛩爱奇艺、雷石🎴KTV、网易云【wǎng yì yún】🎋音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏒椅加热【yǐ jiā rè】🌏/通风功【tōng fēng gōng】🍾能❕。其它配🌏置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】📘、大尺寸全景天窗【chuāng】🏼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎦玻璃等配置，提升我们的出行舒适🆙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕦驱【qū】，三部电【diàn】机可以🗯说是各【shuō shì gè】📵司其职🚊，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😪力💵。无论是铺装路段的提🛁速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚚需求【xū qiú】🍿，2025款山海T1都可以👍很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎋个优势就是提【jiù shì tí】🔔供了一🔎个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😇的是来🌀自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🌁可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🌁里程超220km的混动【de hún dòng】🍛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🅰了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕠，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🏭石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚿模式🕠。或者直😸接按下😥旋钮进入【rù】X模式🕠。这个模式🕠能够在🔆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐍动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕠，对于越【duì yú yuè】野小白🕋来说也💑是非常的友好🧖。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩✔石或者【shí huò zhě】🐩X模式🕠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🚬，但并不是每一【shì měi yī】📫台车都🕤适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🚬，而👨2025款捷途山海📙T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🚬盒子的硬汉【yìng hàn】🔨形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🗒，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你👲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就👿行动吧。