厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏇子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🆎，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🍞间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💦大亮点就是在【jiù shì zài】四驱♊版车型上提供了【le】🎾三电机、大电池😾以及🏌XWD全自动【quán zì dòng】😑智能四【zhì néng sì】驱♊。我们此次也越野体验了【le】🎾2025款山海【shān hǎi】📦T1 XWD征服版🎉（以下介绍均为💌该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚱，前脸部Ⓜ分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🧖态效果，再配合🔀两侧的【liǎng cè de】🐸四叶草大灯，整体的⛏科技感和辨识【hé biàn shí】📆度都是非常的不错【bú cuò】📟。此外，厚重的【hòu chóng de】😼黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💏设计，看上去【kàn shàng qù】😓也是比较的硬派，此外分🧤段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🦑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🆗，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🔕了德国【le dé guó】🚦红点奖📤，可以说🐒是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🤒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌈显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🥕T1也在【yě zài】🧔D柱位置🧞贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🔦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔽设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔞化🧛，平直的仪表台🔄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🅱内也在【nèi yě zài】🐅多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕝控屏📃，并且搭载了【zǎi le】✂8155芯片【xīn piàn】🥦，车机运行也是🍵非常的流畅，并且功能🔝上也是【shàng yě shì】非常🐔的丰富。支持苹果【guǒ】🚉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📮应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🀄学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤲能【néng】。其它配置方面，新车也👦提供了50w无线快🌆充💅、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏅窗【chuāng】、四门双层夹胶👩玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🍢们的出【men de chū】📮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🔝机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🔝，P3负责前驱【qū】🔖、P4负责后驱【qū】🔖，三部电【sān bù diàn】😢机可以说是各【shuō shì gè】📁司其职【sī qí zhí】🤓，这也保🐎证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👝很好的【hěn hǎo de】😸完成任务🦅。

2025款山海T1另外一🙄个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍔个大电池🌂，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏯自宁德时代的📞 43.2kWh 大电池🌂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍌航可以超【chāo】过220+km，这也是🐲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍌航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦁T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌀驶模式【mó shì】⏰，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🤯、沙地等模式【mó shì】🔍。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚂旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔍。这个模式【mó shì】🔍能够在 0.15s 内智能👰识别路况并自🈴动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⏰，对于越【duì yú yuè】🐑野小白🔗来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🧒。我们此次试驾路段主🏐要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌕段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🥒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🙃诗和远方😆，但并不🔎是每一台车都【tái chē dōu】🎆适合带【shì hé dài】你去看诗和远方😆，而🤺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🕯。方盒子😿的硬汉形象【xíng xiàng】🔪、不错的动力和【dòng lì hé】🌡能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😝自由，那心动的话就行动吧💲。