厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🖥山海T1在不久前的捷🐌途方盒⛳子大会中正式👐上市，新车共推出🛃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐛车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌂次也越🈚野体验🤰了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎶绍均为该车型💯），下🚤面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🚤。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😥设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🃏，前脸部📖分采用了地平线贯穿🐤式灯带，灯带还【dēng dài hái】📋带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💊黑色包【hēi sè bāo】🗾围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍣。
2025款山海🐫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚹盒子的设计😗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎆派，此外分💪段式的【duàn shì de】腰线设计🙇也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📻子里的😈颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🎪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕞为时尚【wéi shí shàng】🔚。此外，按照惯⬛例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🌋保的徽🎩章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有👏明显变化【huà】，平直的💿仪表台【yí biǎo tái】🍌搭配💀15.6英寸的悬浮式中控屏🐊，看上去非常的👷简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🕡多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕡野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚵晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了👺8155芯片【xīn piàn】🆕，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🎡，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富😪。支持苹⛰果CarPlay、华为【huá wéi】🔮HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏮能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌺。
2025款山海🚫T1配备了【pèi bèi le】人体工✈学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💌带有座【dài yǒu zuò】椅加热📃/通风功📄能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💵、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌴玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐓们的出行舒适度🎓。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😒T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前😔驱【qū】📁、P4负责后【fù zé hòu】🏺驱【qū】📁，三部电机可以🌍说是各【shuō shì gè】✏司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏓。无论是【wú lùn shì】🦐铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⏯的动力🏓需求，2025款山海😒T1都可以👌很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海👋T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😷供了一个大电👮池【chí】🎙，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛫自宁德【zì níng dé】🔩时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📣超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚵T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔙驶模式【mó shì】🔨，除了经🥁济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔨。或者直【huò zhě zhí】🈲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔨。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔨能够在🦎 0.15s 内智能🗂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗒对应驾驶模式【mó shì】🔨，对于越野小白🌽来说也✊是非常➰的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🐫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🐽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔨即可👊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😵方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😵方，而2025款捷途山海📰T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎶的硬汉🎠形象【xíng xiàng】、不错的📹动力和能耗表✡现，再加上😥硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🕖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🌝，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
