厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💜中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】😕13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👂四驱【qū】版🔨车型上【chē xíng shàng】提供了🌅三电机🍉、大电池以及🥦XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌾。我们此🍎次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍶（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】💡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔎，前脸部🍲分采用了地平😌线贯穿式灯带，灯带还🙈带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐷度都是【dù dōu shì】🏐非常的不错💄。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛶围也显得野性【dé yě xìng】✨十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏀用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔴设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🌁腰线设计也带【jì yě dài】📑来不错🧛的力量【de lì liàng】感。值得一👃提的是，山海T1的设计也获得😙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👿，可以说🍿是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🥦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🕞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🔌轮辋也🏥显得较为时尚【wéi shí shàng】👐。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧡T1的内饰【de nèi shì】🎱设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔞非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐊。并且车🕘内也在多个位置配备了扶手🆒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐀。

新车配🍂备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔒控屏【kòng píng】，并且搭👞载了🗞8155芯片🌔，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🧡流畅💁，并且功🍵能上也🕰是非常【shì fēi cháng】的🧡丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置🧑方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚓充🌆、索尼音【suǒ ní yīn】响🐕、大尺寸💣全景天🐗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等➿配置🧑，提升我们的出【men de chū】🦂行舒适📫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😭三电【diàn】机结构➰，其中🐴P1负责发【fù zé fā】📐电【diàn】，P3负责前驱🚕、P4负责后驱🚕，三部电【diàn】机可以说是各🛀司其职🙌，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎉段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野😍时爬坡【shí pá pō】的动力🌴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】☝供了一【gòng le yī】🏺个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🌓自宁德时代的【shí dài de】📬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🌨可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🌨里程超220km的混动🗜方盒子🤰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐲了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📧，除了经济、标准、运动外🕷，还有岩【hái yǒu yán】✉石、雪地、泥地🏚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📧。或者直🕙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥝入【rù】X模式【mó shì】📧。这个模【zhè gè mó】式【shì】📧能够在👃 0.15s 内智能识别路🍍况并自动切换对应驾🖤驶模式【shǐ mó shì】📧，对于越📕野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】❇的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐉段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】📧即可✳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🏞你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛒方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🕣是个合🎎适的选择🕘。方【fāng】盒子🎶的硬汉形象📓、不错的动力和🙅能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😀力，如果你想追寻向往的🌀自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐙行动吧。