厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😴前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间📒13.49-17.99万元。新车最大亮点🍔就是在【jiù shì zài】四驱版🚳车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🥊以及XWD全自动👁智能四🔂驱🥠。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌂(以下【xià】介⛹绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】😮面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】😮。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌶设计方面没有【miàn méi yǒu】🕞明显的【míng xiǎn de】🉐变化,前脸部⛵分采用🍿了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🍻黑色包【hēi sè bāo】🥙围也显【wéi yě xiǎn】🚮得野性十足【shí zú】🔈。
2025款山海🐹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📊,看上去🤓也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🐉,此外分🚑段式的【duàn shì de】☝腰线设计【shè jì】📊也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🐹T1的设计【de shè jì】📊也获得了德国红点奖📚,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🦃当【dāng】。
试驾车😮型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌮,规格为【guī gé wéi】🚬235/60 R19,五辐式铝合金🐏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🚠,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章⛅。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🤣化🔼,平直的【píng zhí de】仪表台搭配✊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎑,看上去【kàn shàng qù】非常的🗽简洁👤、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌸多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越📇野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🐊10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片📬,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥛的流畅,并且功能【néng】🥘上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🥛的丰富【de fēng fù】。支持苹🙋果CarPlay、华为⛪HiCar手机互联等功🏳能【néng】🥘,并且还内置了🤷爱奇艺、雷石🥧KTV、网易云音乐等应用🎨。
2025款山海🚩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💽学座椅【xué zuò yǐ】📽,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🕓方面【fāng miàn】,新车也提供了♏50w无线快🍣充【chōng】、索尼音响、大尺寸🌼全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】⬜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🕓,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🈂结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🍠,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🐢驱【qū】,三部电🍠机可以【jī kě yǐ】♟说是各🎃司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🔍时爬坡☔的动力【de dòng lì】🔠需求📓,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕣完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👞,它搭载的是来【de shì lái】🛏自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎎航可以【háng kě yǐ】超过🐫220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏋电续航🌶里程超🥦220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🥈7+X智能驾驶模式【mó shì】✉,除了🥈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤢,还有岩🔣石🕯、雪地【xuě dì】🔄、泥地、沙地等模式【mó shì】❕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入✋X模式【mó shì】❕。这个模式【mó shì】❕能够在 0.15s 内智能识别路况并自🏚动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】✉,对于越🐑野小白💫来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🕯路,进入✋非铺装路段时切【qiē】🤚换到岩【huàn dào yán】🙀石或者👩X模式【mó shì】❕即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📮方【fāng】,但并不是每一台车都🍺适合带【shì hé dài】💃你去看💁诗和远📮方【fāng】,而2025款捷途🥍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚛适的选【shì de xuǎn】📨择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】👯现🍹,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔱力,如果你想追寻🌪向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。