厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出😋5款车型【kuǎn chē xíng】🏓,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕌就是在四驱【qū】版车型上提供了🎰三电机🦋、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕯驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🙃次也越🛁野体验【yě tǐ yàn】了🎰2025款山海🤺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🔎绍均为🔠该车型),下面咱们就一🛑起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🤖T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚢,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动👞态效果🦒,再配合【zài pèi hé】🏢两侧的【liǎng cè de】四叶草🍌大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错✂。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】👳黑色包【hēi sè bāo】🐭围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😤用了方【yòng le fāng】🚄盒子的【hé zǐ de】🎻设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🔁也是比较的硬派,此外分段式的〰腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🕎提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得📘了德国【le dé guó】红点奖,可以说🤖是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🗯当。
试驾车💪型配备了佳通轮胎🔩,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🦐显得较🐍为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质➰保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🏹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕛T1的内饰【de nèi shì】👤设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏼悬浮式中控屏🏎,看上去非常的🤒简洁、干练🐷。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🔌,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😰。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔗15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🚰,车机运【chē jī yùn】🏢行也是【háng yě shì】🏖非常的🎍流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🧗是非常的🎍丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏜能【néng】,并且还✴内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👈音乐等【yīn lè děng】😡应用【yīng yòng】。
2025款山海📠T1配备了【pèi bèi le】🥨人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🧜椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🖤方面【fāng miàn】,新车也⛺提供了【tí gòng le】50w无线快😖充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦉、四门双层夹胶玻璃等配置🖤,提升我们的出【men de chū】行舒适度✡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1采用了【cǎi yòng le】三电🌕机结构,其中P1负责发🥁电🌕,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🌕机可以【jī kě yǐ】📜说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🦕证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🤬是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚨需求🤑,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1都可以🍷很好的完成任务【wù】🍃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😹,它搭载🌫的是来【de shì lái】⬅自宁德时代的【shí dài de】🏕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😹,CLTC 纯电续🛵航可以超过💈220+km,这也是首款纯🖤电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🖐了7+X智能驾驶模式🎈,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🍒、泥地、沙地等模式😱。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😱。这个模式😱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛄况并自😶动切换🐊对应驾【duì yīng jià】驶模式🎈,对于越【duì yú yuè】🦉野小白🚶来说也是非常【shì fēi cháng】👿的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】💈,进入非【jìn rù fēi】铺装路🌟段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🎲X模式😱即可🐵。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😆诗和远🤓方【fāng】🥖,但并不【dàn bìng bú】是每一🏟台车都适合带你去看诗和远🤓方【fāng】🥖,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🤕择👢。方【fāng】🥖盒子的硬汉🏿形象、不错的🎫动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🐜硬核的【yìng hé de】🐺越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⏮。