厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧛山海🌉T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💆中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元⏫。新车最🚆大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🚍四驱🐑版车型上提供了【le】🍬三电机、大电池以及【yǐ jí】🐞XWD全自动👛智能四驱🐑。我们此😵次也越野体验🏋了【le】2025款山海🌉T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🚽线贯穿⛰式灯带【shì dēng dài】⛵，灯带还带有动态效果，再配合📷两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😗非常的💟不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】⛷围也显🌈得野性十足【shí zú】🎺。

2025款山海🐶T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚕设计，看上去🃏也是比【yě shì bǐ】较的硬派👁，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦐腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👬。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】👩也获得了德国红点奖📼，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】📆。

试驾车型配备了佳通轮胎🏥，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💤轮辋也显得较为时尚。此外🌯，按照惯【àn zhào guàn】例㊙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚂章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍙样没有明显变📍化【huà】，平直的📭仪表台【yí biǎo tái】📮搭配【dā pèi】🛐15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚜非常的简洁、干练🚔。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越😆野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⏮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】💜8155芯片，车机运行也是🕊非常的【fēi cháng de】🛒流畅🌄，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🛒丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🙄KTV、网易云🦗音乐等🏅应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍶椅加热/通风功能【néng】😫。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚽提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👘充㊗、索尼音🎻响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕖窗、四门双层夹胶玻璃等🕦配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了【cǎi yòng le】三电机💣结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📘、P4负责后驱【qū】📘，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔂证了这【zhèng le zhè】🥑台车动📬力。无论是♎铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🕺的动力需求【xū qiú】⛵，2025款山海🔕T1都可以很好的📘完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎵就是提供了一个大电【gè dà diàn】🗑池【chí】🎅，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚅，CLTC 纯电续航👎可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航👎里程超【lǐ chéng chāo】💽220km的混动方盒子💯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😰T1还提供了【le】🖍7+X智能驾【zhì néng jià】🕔驶模式【shì】😼，除了【chú le】🖍经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石【shí】🅾、雪地🏺、泥地、沙地等模式【shì】📃。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍋X模式【shì】📃。这个模式【shì】📃能够在🏮 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📙动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】😼，对于越野小白来说也🌟是非常的友好【de yǒu hǎo】🚨。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👕要是碎石【shí】🅾路，进入【jìn rù】🍋非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】⛵石【shí】🅾或者X模式【shì】📃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😛方🦀，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🛺你去看🤕诗和远😛方🦀，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧙山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🔃的硬汉形象、不错的🍽动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🙆越野实【yuè yě shí】力，如果你🛢想追寻【xiǎng zhuī xún】👼向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🧙的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。