厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐑山海♑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】📉子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍋上市【shàng shì】，新车共💶推出📼5款车型📂，售价区间👜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🧘XWD全自动🐹智能四🎧驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🤥了【le】2025款山海♑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还😴带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌈大灯👼，整体的✔科技感和辨识【hé biàn shí】📠度都是⬇非常的💕不错。此外，厚重的♎黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚟。

2025款山海😽T1依旧沿🅰用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】✌也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏔派🍅，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💳计也带来不错的力量🦄感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🎥了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📂当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛴轮辋也🏙显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯⛩例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1也在D柱位置贴上了🎚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🔓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗃设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】✳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配♑15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🎧、干练【gàn liàn】🙋。并且车内也在🐽多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🅾，方便越野时稳👦定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🙅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片💅，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🎣，并且功能上也是非常的丰富♓。支持苹果CarPlay、华为🐬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔷能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😬爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💱椅加热【yǐ jiā rè】🐴/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🎋提供了50w无线快💃充、索尼音响【xiǎng】🕹、大尺寸全景天窗【chuāng】⛔、四门双🥟层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐀行舒适【háng shū shì】🐄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📩、P4负责后📐驱【qū】📩，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🈁司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🔭速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌛是越野时爬坡🛥的动力【lì】🍴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1都可以🗞很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🔤T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🔘 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐸航可以📴超过220+km，这也是⏹首款纯🍩电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍐了7+X智能驾👕驶模式【shǐ mó shì】🐢，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地👽、泥地【ní dì】🈶、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🚔接按下🛳旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🧟在【zài】 0.15s 内智能识别路🕥况并自动切换♏对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🙈次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🛐石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者😨X模式即【mó shì jí】🎶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🥣是每一【shì měi yī】台车都适合带♑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海👅T1无疑就🕎是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚵动力【lì】和🚪能耗表现💧，再加上硬核的♈越野实力【lì】，如果你🏫想追寻向往的🥐自由✅，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。