厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📉山海💏T1在不久前的捷❓途方盒📱子大会【zǐ dà huì】⛸中正式🕯上市，新车共🔎推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🈺13.49-17.99万元。新车最🕟大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🗻版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🗻。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💏T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚘该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎌们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的😍变化【biàn huà】🚫，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带👼，灯带还带有动态效果，再配合🍣两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍅非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥊黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌀得野性🚐十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🌈盒子的🈁设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🚷计也带✉来不错【lái bú cuò】🎬的力量【de lì liàng】🍻感。值得一【zhí dé yī】🌏提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国✉红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏄。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🖋，规格为🤧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🤝例😚，2025款山海⛩T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】⏪终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎍T1的内饰设计同📒样没有明显变📌化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚂中控屏，看上去🍘非常的【fēi cháng de】🦂简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍲内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👇，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐞盘以及【pán yǐ jí】🙊15.6英寸中控屏，并且搭⏬载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也🦇是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌿能🍐，并且还🏨内置了爱奇艺👊、雷石💘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚪应用【yīng yòng】。

2025款山海⛏T1配备了【pèi bèi le】📡人体工【rén tǐ gōng】🕥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⏰/通风功能。其它配🚰置方面，新车也提供了🚟50w无线快充、索尼音👇响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💎，提升我们的出行舒适度🌙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🆗机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🆗，P3负责前驱⬆、P4负责后【fù zé hòu】🐒驱⬆，三部电【diàn】🆗机可以说是各😚司其职🅰，这也保🤧证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍠铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野📝时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🗾完成任【wán chéng rèn】务【wù】🧙。

2025款山海T1另外一🤣个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤝，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🗨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤝，CLTC 纯电续航【háng】⚪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】⚪里程超🗼220km的混动🏘方盒子🎌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐬，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🌬，还有岩🃏石🧢、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直⛸接按下🏿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🏾识别路【lù】况并自动切换🕢对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐬，对于越野小白来说也⏫是非常【shì fēi cháng】的友好🎨。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🧡石🧢路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切❎换到岩石或者【shí huò zhě】🤣X模式【mó shì】即可🚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔟适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，而【ér】2025款捷途🔗山海🏿T1无疑就🐛是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏾盒子的硬汉形象【xiàng】🔫、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🍵越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏧，那心动的话就【de huà jiù】⛎行动吧💼。