厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👒前的捷👶途方盒😯子大会🎮中正式上市，新车共😫推出【tuī chū】🛅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🙇版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🈯XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🙇。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🗨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐜（以下介绍均为该车型📺），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐺设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🏛变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📃带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯⭐，整体的🧕科技感🕒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🗒。此外，厚重的【hòu chóng de】🦒黑色包📃围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌋，看上去😚也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🈷腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚥感。值得一📻提的是【tí de shì】，山海🍶T1的设计🌋也获得【yě huò dé】了德国🌦红点奖，可以说是方盒🕵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤥。

试驾车😨型配备🤐了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💾为时尚【wéi shí shàng】✂。此外，按照惯🕒例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🕡终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💊，平直的🚦仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏😺，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在👓多个位⚫置配备了扶手，方便越👊野时稳【yě shí wěn】定身体⏺。

新车配【xīn chē pèi】😛备了10.25英寸液🍏晶仪表🕶盘以及【pán yǐ jí】📁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏣载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚗，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🍧爱奇艺、雷石📶KTV、网易云🐠音乐等【yīn lè děng】应用🏚。

2025款山海😱T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💫，并且还【bìng qiě hái】带有座🕜椅加热/通风功能【néng】💛。其它配🤴置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音〽响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😙、四门双层夹胶玻璃等配置🔣，提升我【tí shēng wǒ】✔们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙆T1采用了三电【sān diàn】🔷机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔷，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚘驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔷机可以说是各司其职🌵，这也保🖖证了这台车动♍力【lì】🚇。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🎑是越野时爬坡【shí pá pō】🌁的动力【lì】🚇需求，2025款山海🙆T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🆎就是提【jiù shì tí】🕯供了一👘个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🖱的是来【de shì lái】自宁德🏀时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐍首款纯【shǒu kuǎn chún】🏴电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📡了【le】🔋7+X智能驾📶驶模式【shǐ mó shì】🚰，除了【le】经😗济🗣、标准、运动外，还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌉、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🐆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔟在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🚜驶模式【shǐ mó shì】🚰，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏑路段主要是碎☕石路，进入【rù】🐆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🤑石或者X模式【mó shì】即🍽可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🛤是每一🐼台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👚2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🗽是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】👮、不错的动力【lì】和能耗表现🚄，再加上硬核的🕘越野实力【lì】，如果你想追寻🧙向往的自由🚓，那心动【nà xīn dòng】的话就💖行动吧【háng dòng ba】。