厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😘前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕋，新车共推出🌎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈷四驱版车型上🍌提供了🐭三电机🖨、大电池【dà diàn chí】🐙以及🌧XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🌓次也越【cì yě yuè】野体验⛔了🎱2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎁设计方🤽面没有👯明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚮式灯带，灯带还🍍带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🕜和辨识度都是🌯非常的【fēi cháng de】不错🚂。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📁十足。

2025款山海🙀T1依旧沿用了方盒子的⏹设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌸派📍，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🤟感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是📯，山海🚓T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎴当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🎞，按照惯例😰，2025款山海📇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变✅化😚，平直的仪表台搭配【dā pèi】👮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏⛱，看上去【kàn shàng qù】🖱非常的🕞简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🏔多个位置配备🈴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液👎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛤行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌨的流畅🅱，并且功能上也是非常【fēi cháng】🌨的丰富🅰。支持苹🦅果👑CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛷、雷石KTV、网易云🙉音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🙊人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🖖。其它配置方面🤔，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤛充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🔽窗、四门双➰层夹胶🥞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕔行舒适【háng shū shì】度⏪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚐三电机🔌结构，其中🔼P1负责发电，P3负责前🏍驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚎机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌚时爬坡💋的动力需求🦐，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕒完成任【wán chéng rèn】务【wù】💗。

2025款山海🙊T1另外一😚个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🏤的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🙅超过😾220+km，这也是【zhè yě shì】🏄首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏾T1还提供😒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❇，除了经【chú le jīng】济【jì】🏙、标准、运动外，还有岩🚲石、雪地【xuě dì】⛵、泥地、沙地等模式【mó shì】🧛。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🦑X模式【mó shì】🧛。这个模式【mó shì】🧛能够在🆘 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】❇，对于越【duì yú yuè】野小白🏺来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👟石路🍡，进入非【jìn rù fēi】🚔铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🕋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🖨诗和远【shī hé yuǎn】方🕋，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⛪是个合适的选择🐒。方🕋盒子的硬汉💫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚝动力【lì】🌋和能耗【hé néng hào】表现，再加上💗硬核的越野实力【lì】🌋，如果你【rú guǒ nǐ】🗾想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😘。