厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷⛵途方盒🚁子大会💗中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🍝5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🥄。新车最【xīn chē zuì】🧤大亮点👦就是在【jiù shì zài】🌔四驱版【sì qū bǎn】车型上🍧提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🛃介绍均为该车型⏱），下面咱🦁们就一起来看下🛃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛫设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🚈了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌳带有动态效果😃，再配合【zài pèi hé】两侧的🚜四叶草🌷大灯【dà dēng】🚚，整体的科技感和辨识💟度都是🕖非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿😄用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🧜也是比较的硬派【pài】，此外分📵段式的🌳腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】💬感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🛢了德国红点奖💾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎋当〽。

试驾车型配备了佳通🗓轮胎【lún tāi】❌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏈轮辋也🌃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🙏，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏄明显变【míng xiǎn biàn】🐛化【huà】🚅，平直的仪表台搭配🛀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍈简洁、干练【gàn liàn】🐗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体📭。

新车配备了🎋10.25英寸液⏹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏀非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能⭐上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🆙果🍓CarPlay、华为【huá wéi】📐HiCar手机互😡联等功【lián děng gōng】能⭐，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🙉应用🌖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⛳。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👶50w无线快充【chōng】、索尼音响🏂、大尺寸全景天窗🚨、四门双🛀层夹胶【céng jiá jiāo】🛴玻璃等【bō lí děng】🍌配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🌥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1采用了【cǎi yòng le】🍏三电机【sān diàn jī】🛐结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎓，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】✒铺装路段的提⌚速表现⛱，或者说【huò zhě shuō】🕚是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】👵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1都可以很好的完成任😴务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💁个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤚池，它搭载的是来【de shì lái】💲自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗼可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🗼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏂方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥨T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⚽驶模式【mó shì】💳，除了经🧞济、标准【biāo zhǔn】🚐、运动外【yùn dòng wài】📍，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💳。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】🐈旋钮进入👊X模式【mó shì】💳。这个模式【mó shì】💳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥉识别路【shí bié lù】🔕况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚙。我们此🧡次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💸石【shí】路，进入👊非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】💳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌤你去看🥘诗和远方【fāng】，而【ér】💽2025款捷途【kuǎn jié tú】🎣山海T1无疑就【wú yí jiù】🏠是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象✉、不错的【bú cuò de】🗃动力🔖和能耗表【biǎo】🍪现，再加上硬核的📂越野实力🔖，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏽自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。