厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久❎前的捷途方盒【tú fāng hé】🚓子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛳,售价区【shòu jià qū】间🔗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版💳车型上🗾提供了【le】❕三电机【sān diàn jī】、大电池以及💠XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔦驱。我们此次也越野体验了【le】❕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐴(以下♈介绍均为该车【wéi gāi chē】型♟),下♈面咱们就一起来看下【lái kàn xià】♈。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐭变化【biàn huà】🤒,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥒式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】☔态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草📯大灯,整体的科技感和辨识🦖度都是非常的【fēi cháng de】☕不错⏭。此外【cǐ wài】📲,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】➗用了方🏝盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】💈也是比🚸较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🌜感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⏺子里的🕊颜值担【yán zhí dān】✏当【dāng】🌽。
试驾车🚹型配备👰了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】😀235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯💽例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎴终身质保的徽【bǎo de huī】章🤹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1的内饰【de nèi shì】🥩设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏽15.6英寸的悬浮式🐠中控屏,看上去非常的📴简洁、干练【gàn liàn】🙉。并且车♟内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😾。
新车配备了10.25英寸液🏳晶仪表盘以及15.6英寸中🏂控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🧐,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】🚅内置了🐝爱奇艺、雷石【léi shí】☔KTV、网易云【wǎng yì yún】📋音乐等⤴应用📤。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦅人体工🚖学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🌳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚲能。其它配🚩置方面【zhì fāng miàn】,新车也💵提供了【tí gòng le】50w无线快🦋充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😋窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🦑配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍽三电机结构🛡,其中P1负责发【fù zé fā】💣电,P3负责前驱、P4负责后🏄驱,三部电🔛机可以【jī kě yǐ】说是各🚥司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍸力。无论是【wú lùn shì】🤲铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说😖是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🍖需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海♓T1另外一个优势就是提供了一🍼个大电池🌓,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎫可以超过220+km,这也是首款纯💵电续航【diàn xù háng】🎫里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⬜方盒子🛥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📊了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐚,除了经济、标准、运动外,还有岩石🕒、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💋模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💻X模式【mó shì】。这个模🛃式能够【shì néng gòu】🏻在 0.15s 内智能🚿识别路【lù】况并自🏴动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐚,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🍾次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏀要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍯,进入【jìn rù】💻非铺装路【lù】😾段时切💂换到岩石🕒或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】📠,但并不📓是每一台车都🚪适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚛诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】📠,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选😢择。方【fāng】📠盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏀动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】💑硬核的【yìng hé de】越野实⏯力,如果你🌍想追寻【xiǎng zhuī xún】🚓向往的自由,那心动的话就行动吧。