厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥑子大会中正式上市，新车共推出5款车型🎷，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🖊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点✂就是在🍺四驱版车型上🕴提供了【le】🥌三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🐿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🌌（以下【xià】介🎇绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🐦），下【xià】面咱们就一起来看♍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧥变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌉，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍗，再配合两侧的🦀四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😨科技感【kē jì gǎn】👀和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】✅得野性十足🖐。

2025款山海【shān hǎi】🍖T1依旧沿👚用了方🍃盒子的🌟设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🕔派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一👼提的是，山海【shān hǎi】💽T1的设计【shè jì】😫也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👆是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🥌型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💖轮辋也显得较为时尚。此外🚨，按照惯【àn zhào guàn】例🥙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥇终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌊设计同样没有🚥明显变【míng xiǎn biàn】🍌化，平直的【píng zhí de】仪表台📏搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍭多个位置配备了扶手，方便越📢野时稳【yě shí wěn】🙁定身体【dìng shēn tǐ】🎞。

新车配备了【bèi le】😆10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍣的流畅😤，并且功能上也【néng shàng yě】💰是非常【shì fēi cháng】🍣的丰富📙。支持苹💗果🤙CarPlay、华为🍟HiCar手机互【shǒu jī hù】📄联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】📮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚭人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】😠/通风功🙅能【néng】💈。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐍50w无线快⚾充🗒、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🥧度📨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍎T1采用了三电机【sān diàn jī】🤦结构【jié gòu】😰，其中P1负责发电🧟，P3负责前驱【qū】📁、P4负责后🤜驱【qū】📁，三部电🧟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏘证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🔔铺装路段的提速表现🚖，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍎T1都可以🕖很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】😬个大电【gè dà diàn】🈸池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📞，CLTC 纯电续🚱航可以超过【chāo guò】🤷220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚱航里程超220km的混动方盒子👎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌛T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥩，除了经济【jì】🎌、标准、运动外【yùn dòng wài】💟，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直👊接按下旋钮进入🦗X模式。这个模式能够在👃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥩，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌛是非常的友好。我们此次试驾🕠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】💡铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💟换到岩石或者🅱X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌊，但并不是每一台车都㊙适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌊，而2025款捷途🧣山海😠T1无疑就🔨是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🌊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象💴、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🚷越野实🏒力，如果你想追寻🗼向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💲。