厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕒T1在不久🤝前的捷途方盒子大会中正式上市🏤，新车共推出💀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🈯13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🤡版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤡。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🈴野体验了2025款山海🕒T1 XWD征服版🔄（以下介【yǐ xià jiè】🤘绍均为该车型【gāi chē xíng】📃），下面咱【xià miàn zán】🏎们就一起来看下【xià】🔵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🎡变化，前脸部🧣分采用【fèn cǎi yòng】🙆了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🏆四叶草🦈大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥜科技感和辨识👋度都是非常的不错。此外🅰，厚重的🛤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🖲感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌜提的是🎋，山海🤦T1的设计也获得🖥了德国红点奖🚶，可以说👤是方盒📭子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔅当。

试驾车🐼型配备了佳通轮胎✔，规格为【guī gé wéi】🤣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥉显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🧢D柱位置🚇贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕠T1的内饰👫设计同【shè jì tóng】样没有明显变化📮，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🕴15.6英寸的悬浮式📮中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔉，方便越野时稳【yě shí wěn】🚠定身体【dìng shēn tǐ】⏹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔃控屏【kòng píng】🏙，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🚱流畅，并且功🧔能上也是非常的【de】🚱丰富。支持苹【zhī chí píng】🔮果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚭联等功【lián děng gōng】🌇能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛳、雷石🔋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐩应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚂，并且还带有座椅加热⛺/通风功🙈能【néng】。其它配【qí tā pèi】🕷置方面📤，新车也提供了50w无线快⭐充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💝配置，提升我【tí shēng wǒ】🗽们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🎥机结构，其中【qí zhōng】🎉P1负责发电🎥，P3负责前驱❄、P4负责后【fù zé hòu】驱❄，三部电🎥机可以【jī kě yǐ】🤖说是各🔝司其职，这也保证了这🐽台车动【tái chē dòng】力🔒。无论是【wú lùn shì】铺装路🥉段的提速表现，或者说是越野🐌时爬坡的动力【de dòng lì】🔒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🌆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🧔个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍾的是来🍰自宁德♓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🛶航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛶航里程超【chāo】220km的混动🏆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👷了🔭7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🔭经济【jīng jì】、标准⛄、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直😚接按下旋钮进💉入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够👔在🌸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🔍驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🎷来说也是非常🥡的友好⛵。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🗳石或者X模式即【mó shì jí】🕖可【kě】🚐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔫方【fāng】🕗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🦍适合带🚅你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔫方【fāng】🕗，而🤧2025款捷途🐼山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合⏮适的选🐦择。方【fāng】🕗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻💵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💨的话就行动吧。