厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐐推出🕕5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍄车型上提供了【tí gòng le】😡三电机、大电池以及XWD全自动智能四🌁驱💍。我们此【wǒ men cǐ】🥑次也越野体验💦了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💥（以下介👍绍均为【shào jun1 wéi】🕶该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔼面没有🗣明显的【míng xiǎn de】🏯变化🗯，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎠线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🏵四叶草🔻大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🎗。此外，厚重的【hòu chóng de】🖤黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👺用了方盒子的【hé zǐ de】🏁设计🙁，看上去【kàn shàng qù】🎹也是比🚖较的硬🚑派，此外分🖇段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🙁也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🙁也获得了德国🤑红点奖，可以说🍢是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📳。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1也在【yě zài】⚡D柱位置【zhù wèi zhì】🔜贴上了🍒终身质保的徽🚮章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕺样没有✨明显变🍑化【huà】，平直的【píng zhí de】❣仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚷悬浮式中控屏🚇，看上去【kàn shàng qù】🦕非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🐐置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】💂10.25英寸液【yīng cùn yè】🌠晶仪表盘以及15.6英寸中⛓控屏💸，并且搭🕷载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也📁是非常的丰富。支持苹果🤤CarPlay、华为【huá wéi】🌈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🖨内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔩KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📗T1配备了🐒人体工【rén tǐ gōng】学座椅👘，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能😨。其它配置【pèi zhì】😰方面，新车也【xīn chē yě】❣提供了50w无线快🌄充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😰，提升我们的出行舒适🉑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😡驱【qū】🔔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔔，三部电机可以🕒说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥉台车动【tái chē dòng】力👠。无论是铺装路段的提🦌速表现🈶，或者说【huò zhě shuō】是越野🥧时爬坡的动力👠需求【xū qiú】🗄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海💚T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🗂，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎰航可以超【chāo】过220+km，这也是🐲首款纯电续【chún diàn xù】🎰航里程超【chāo】🌑220km的混动🙌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏧7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】📘济🕐、标准🅱、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⏮入X模式【mó shì】。这个模🥥式能够在🌤 0.15s 内智能识别路况并自👶动切换🈚对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💮是非常💣的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👎石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】😦，但并不📄是每一台车都适合带🐰你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😦，而2025款捷途📰山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子👑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏒能耗表【néng hào biǎo】🏹现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🕳力🅰，如果你想追寻向往的自由🗿，那心动【nà xīn dòng】👷的话就行动吧【háng dòng ba】。