厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔧5款车型⛸，售价区【shòu jià qū】📷间【jiān】🧢13.49-17.99万元。新车最大亮点😊就是在🐉四驱版👢车型上【chē xíng shàng】提供了⭕三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👨以及🍓XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚲野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为💆该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💍T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🤙明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🍛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍙带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍧四叶草⚓大灯😣，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚾围也显【wéi yě xiǎn】🔓得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🤮，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔅派，此外分段式的腰线设计【shè jì】♿也带来不错🏘的力量🚾感【gǎn】。值得一🍳提的是🛩，山海T1的设计【shè jì】🤮也获得了德国📣红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🗼颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🦔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💭轮辋也【lún wǎng yě】🍿显得较为时尚。此外，按照惯🌦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧥D柱位置贴上了🐺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🙏明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍷15.6英寸的🚤悬浮式【xuán fú shì】中控屏❄，看上去非常的🚞简洁🔀、干练👟。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤩了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🦆备了🌴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是💤非常的【fēi cháng de】🌁流畅🌕，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🕸上也是非常的【fēi cháng de】🌁丰富。支持苹果😍CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕸，并且还🌸内置了爱奇艺🚘、雷石【léi shí】⏺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🥄人体工学座椅，并且还🌵带有座🥦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🧒，新车也提供了50w无线快充🗺、索尼音⚪响、大尺寸全景天😚窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕖配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】⏬们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🗽机结构💤，其中🧚P1负责发电🗽，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🗽机可以【jī kě yǐ】说是各🙂司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🍵，或者说💦是越野时爬坡👚的动力【de dòng lì】❣需求👚，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🛑很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🐅，它搭载的是来🤠自宁德【zì níng dé】🚳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐅，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦎可以超【kě yǐ chāo】过🎫220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🦎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚯T1还提供🛅了7+X智能驾⌛驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📳、泥地、沙地等📲模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕥入X模式【mó shì】。这个模😪式能够【shì néng gòu】🔖在🍤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🛂动切换对应驾📶驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🐎，进入非😪铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔛都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👟，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎳你去看🔴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👟，而【ér】2025款捷途🐜山海T1无疑就🔇是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🍳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🌟动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🖕硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐜想追寻向往的自由【zì yóu】🈵，那心动的话就行动吧。