厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❤山海🌉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐨中正式上市【shàng shì】🤕，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】✈，售价区🙎间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖱四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔕智能四驱。我们此🎸次也越野体验🗽了2025款山海🌉T1 XWD征服版（以下【xià】介🙅绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🚍面咱们就一起来看下【xià】🚍。

高颜值方盒子

2025款山海🐮T1在外观设计方面没有明显的🦗变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤠了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📫态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍰度都是【dù dōu shì】🛅非常的😈不错✝。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😷。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍼用了方盒子的设计【de shè jì】👽，看上去🖇也是比🌄较的硬【jiào de yìng】派🥃，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👐计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔻感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👽也获得【yě huò dé】📍了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤢是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🍟了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1也在【yě zài】⛳D柱位置🎲贴上了终身质保的徽章🍘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😣设计同【shè jì tóng】样没有💯明显变化🗝，平直的💚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🥁，看上去非常的⛄简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🌱野时稳🚸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎯备了【bèi le】💊10.25英寸液🧀晶仪表盘以及15.6英寸中🐻控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔧非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔫能上也【néng shàng yě】👅是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏧联等功能📝，并且还内置了【nèi zhì le】🕣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏨学座椅👡，并且还🍽带有座椅加热🔔/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎂、大尺寸全景天🎵窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍶层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🔸们的出💡行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】👏P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐚驱【qū】🔌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔌，三部电【diàn】👇机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🕰。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍈段的提速表现，或者说是越野🔠时爬坡🐼的动力🕰需求【xū qiú】🐬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以♐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏌供了一😻个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🏪 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌠可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤳电续航【diàn xù háng】🌠里程超220km的混动🤦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌘T1还提供🗺了🎚7+X智能驾驶模式【mó shì】🏭，除了经🎮济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】😼、雪地🖱、泥地、沙地等模式【mó shì】🏭。或者【huò zhě】直接按下🍽旋钮进【xuán niǔ jìn】📲入【rù】X模式【mó shì】🏭。这个模🚟式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🧑对应驾驶模式【mó shì】🏭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😦路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🧒，进入【rù】非📶铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😼或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往♏诗和远方，但并不是每一😜台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🚻诗和远方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🧞是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💥能耗表🐢现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👽硬核的越野实力🔟，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻❕向往的自由💻，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧♟。