厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】♌前的捷🏞途方盒子大会【zǐ dà huì】😟中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区➖间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚐就是在四驱版【sì qū bǎn】🍃车型上【chē xíng shàng】🔈提供了【le】👏三电机、大电池🏟以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🙋驱。我们此次也越🔜野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🐲们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🤳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💟带有动【dài yǒu dòng】态效果😋，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚐大灯【dà dēng】🛌，整体的科技感【kē jì gǎn】🌚和辨识【hé biàn shí】度都是🦍非常的🍶不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📈黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🥠用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬👢派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📧计也带【jì yě dài】🎌来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】📙提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🥄红点奖，可以说🕒是方盒♋子里的♓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍅型配备了佳通轮胎⛄，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏡轮辋也显得较🔅为时尚【wéi shí shàng】🍟。此外，按照惯【àn zhào guàn】🥚例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同✏样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍵化🚟，平直的【píng zhí de】🐮仪表台【yí biǎo tái】搭配🏓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🚱简洁、干练。并且车内也在多个位🈳置配备【zhì pèi bèi】💝了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⛵晶仪表【jīng yí biǎo】🥃盘以及🧒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果🛌CarPlay、华为💩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🗡爱奇艺🌨、雷石【léi shí】⛳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕡应用✏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🚛。其它配👅置方面，新车也🙁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🎻全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🏩度🥧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎖三电机结构💡，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐭，这也保证了这📈台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔩段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐔的动力【de dòng lì】⏲需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚪很好的🍖完成任务🎄。

2025款山海T1另外一➡个优势🗜就是提⭕供了一个大电池【dà diàn chí】🏗，它搭载🐽的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🦎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😢首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏩，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】👳、运动外🚖，还有岩🚧石、雪地【xuě dì】🥨、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏩。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⏩。这个模式【mó shì】⏩能够在🐒 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】⏩，对于越野小白😦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👯路段主要是碎💌石路，进入非【jìn rù fēi】🐪铺装路段时切👊换到岩【huàn dào yán】⤵石或者X模式【mó shì】即⛑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌽方【fāng】👲，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌽方【fāng】👲，而🤶2025款捷途🌎山海🅰T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌒适的选📽择🆘。方【fāng】👲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🍡和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤣力🍡，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🙉自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。