厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤝山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒♐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🛏推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙌。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🌟车型上😧提供了【tí gòng le】💱三电机、大电池【dà diàn chí】😢以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏼了2025款山海🚸T1 XWD征服版（以下介绍均为🥓该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🛃，前脸部🕠分采用🎓了地平🛳线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⏺，再配合🕴两侧的【liǎng cè de】四叶草⌛大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌭不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🏌。

2025款山海【shān hǎi】🐋T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🕓，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎁派，此外分🐙段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】📈提的是，山海【shān hǎi】🐋T1的设计【de shè jì】🕓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦕，可以说【kě yǐ shuō】🆚是方盒【shì fāng hé】🔠子里的🕜颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通💏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥄为时尚⏬。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在💊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🚄章📿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌮设计同💟样没有🚹明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌊搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🗻、干练🙇。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💕，方便越🔧野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⏪晶仪表🙂盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎸载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🚛的流畅，并且功能【néng】🐀上也是【shàng yě shì】非常🚛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎛联等功【lián děng gōng】能【néng】🐀，并且还内置了😮爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤱KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1配备了🏀人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📳/通风功【tōng fēng gōng】🌌能。其它配【qí tā pèi】置💤方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔣提供了50w无线快充【chōng】🤹、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🏊、四门双层夹胶玻璃等配置💤，提升我们的出【men de chū】👒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📹T1采用了【cǎi yòng le】😅三电【sān diàn】🌤机结构【jī jié gòu】，其中🥕P1负责发【fù zé fā】电🌤，P3负责前驱、P4负责后📲驱，三部电🥫机可以说是各🙌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎉，或者说🍾是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⬆需求，2025款山海📹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😸就是提【jiù shì tí】🌲供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎠时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌱航可以😙超过【chāo guò】🍿220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌱航里程超【chāo】220km的混动方盒子🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐼了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经济、标准🚗、运动外🐃，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⛳、雪地、泥地✋、沙地等🔧模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏐入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🖼况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白👺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥋次试驾路段主🚦要是碎【yào shì suì】石【shí】⛳路，进入【rù】非铺装路💛段时切换到岩石【shí】⛳或者【huò zhě】X模式即📝可🌛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远⏯方【fāng】🦁，但并不😠是每一【shì měi yī】台车都😼适合带【shì hé dài】🚠你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏯方【fāng】🦁，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子👺的硬汉形象🔷、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🍎能耗表现，再加上硬核的✝越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👠自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。