厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🤞中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🚉5款车型🤢，售价区间【jiān】🚪13.49-17.99万元🖐。新车最大亮点⛷就是在四驱版🎟车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】♿以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎷次也越👨野体验了2025款山海🤼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐻），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆙设计方🎡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏼态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🗒非常的📏不错。此外【cǐ wài】🏢，厚重的👂黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🕛。

2025款山海T1依旧沿🔲用了方😇盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🎐派，此外分【cǐ wài fèn】💔段式的【duàn shì de】🐩腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🥠感。值得一提的是🎹，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥔，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏋当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】⏹为时尚【wéi shí shàng】👥。此外【cǐ wài】，按照惯🔡例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👙保的徽♒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变😮化，平直的🍢仪表台【yí biǎo tái】🎾搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】👌悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐁内也在多个位置配备🌲了扶手【le fú shǒu】🔡，方便越🐅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐶备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏭CarPlay、华为【huá wéi】👲HiCar手机互🍅联等功🐉能，并且还😑内置了爱奇艺【ài qí yì】🆖、雷石【léi shí】👿KTV、网易云♋音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🌘/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥒充、索尼音响😲、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥜窗【chuāng】、四门双层夹胶💪玻璃等【bō lí děng】🐞配置，提升我⛳们的出🔊行舒适【háng shū shì】🍩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍈机结构👈，其中P1负责发🥛电🍈，P3负责前驱【qū】🎊、P4负责后驱【qū】🎊，三部电🍈机可以说是各【shuō shì gè】🔋司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍑是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👊需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1都可以很好的🍡完成任🌌务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😉就是提🐊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德💗时代的👻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐩超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯☔电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🕞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🐢驶模式【mó shì】🌔，除了经【chú le jīng】🌎济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔓石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🛷接按下👣旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模😭式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌔，对于越👓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🏳的友好【de yǒu hǎo】🎵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌷要是碎石【shí】路🍳，进入【rù】非🚦铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👺都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐢，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐢，而2025款捷途🐂山海【shān hǎi】T1无疑就🥉是个合适的选择。方🐢盒子的【hé zǐ de】硬汉📓形象、不错的🎽动力和能耗表【néng hào biǎo】🏏现【xiàn】🍺，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🍠想追寻向往的自由🎇，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🙄。