厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✝山海🔍T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👏中正式上市🏁,新车共推出【tuī chū】🔠5款车型♒,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕞车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】😯、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越👓野体验了【le】2025款山海🔍T1 XWD征服版🦖(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🤨起来看🚁下。
高颜值方盒子
2025款山海📉T1在外观设计方面没有🥨明显的变化【biàn huà】💫,前脸部【qián liǎn bù】分采用⭕了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍑,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的😘黑色包🌸围也显⏲得野性【dé yě xìng】十足🧤。
2025款山海T1依旧沿🌻用了方盒子的🎩设计🥝,看上去🅿也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥝也带来不错【bú cuò】🌭的力量感【gǎn】📦。值得一🧔提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🥝也获得🐶了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🙅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🧓,规格为👇235/60 R19,五辐式铝合金🙃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💭为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎌终身质保的徽🏹章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖥明显变化【huà】🛐,平直的【píng zhí de】🚀仪表台🍥搭配【dā pèi】🐠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📫,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🧗内也在多个位置配备了扶手💸,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配⛵备了10.25英寸液晶仪表🏾盘以及🐺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌧控屏,并且搭载了【zǎi le】🐒8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🚫流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🚫丰富。支持苹💅果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌶KTV、网易云【wǎng yì yún】🚂音乐等🕖应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔖人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎩,并且还带有座【dài yǒu zuò】⛏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配😯置方面,新车也提供了50w无线快充🤒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🐸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😥配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🤲度😐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🙈机结构🚑,其中【qí zhōng】P1负责发电🙈,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🐈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💠,这也保【zhè yě bǎo】🤭证了这台车动力【lì】🌇。无论是铺装路🚑段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌇需求🃏,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚲很好的🧣完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势😘就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💰,它搭载【tā dā zǎi】🍖的是来自宁德【zì níng dé】📀时代的⬇ 43.2kWh 大电池💰,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🐒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚱了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍆,除了经济🆑、标准、运动外,还有岩🎄石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍆。或者直🐏接按下【jiē àn xià】旋钮进🈸入【rù】X模式【mó shì】🍆。这个模🖨式能够😤在😲 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍆,对于越野小白🔎来说也是非常⚡的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦕次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🐴,进入【rù】非⏺铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍆即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗼方⏬,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚵适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗼方⏬,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🐭。方盒子📣的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💼动力和【dòng lì hé】🥄能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的😽越野实力,如果你🔍想追寻🌕向往的自由📸,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。