厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤸上市🕔，新车共💜推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🍺间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥨四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😑三电机、大电池💁以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🐽2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🛩该车型🔨），下面咱们就一✈起来看⏱下。

高颜值方盒子

2025款山海😡T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🎅明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用💴了地平🗼线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🔙，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草✴大灯【dà dēng】，整体的科技感✝和辨识【hé biàn shí】度都是🏩非常的不错。此外⛔，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🎵T1依旧沿📶用了方🛏盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🕷派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】⏭腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🗡的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📭T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🧜子里的😋颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍑轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💰显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在⏳D柱位置🦄贴上了终身质🔺保的徽章🎦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】❕明显变💐化🏕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏑15.6英寸的【yīng cùn de】🌃悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⤵、干练。并且车🏈内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😥。

新车配🛐备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌲15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🌀非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👊能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🎫。支持苹【zhī chí píng】❤果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💥联等功🧦能【néng】，并且还⤴内置了【nèi zhì le】🐄爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔧T1配备了【pèi bèi le】🐯人体工【rén tǐ gōng】学座椅🉐，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🎏，新车也📧提供了50w无线快充、索尼音响🤩、大尺寸全景天窗、四门双⚾层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛷行舒适【háng shū shì】🧜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖋T1采用了三电机🥒结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙎、P4负责后驱【qū】🙎，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🔮，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦄台车动力。无论是🌱铺装路🔚段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌴的动力🦒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖋T1都可以很好的⚽完成任务。

2025款山海👥T1另外一个优势【gè yōu shì】🕰就是提【jiù shì tí】供了一㊙个大电📺池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕯超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤙首款纯【shǒu kuǎn chún】👘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈺，除了经🦆济🌑、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🔔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈺。或者直🥎接按下👒旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥩X模式【mó shì】🈺。这个模【zhè gè mó】式🈺能够在 0.15s 内智能识别路况并自🈯动切换对应驾🌴驶模式【mó shì】🈺，对于越🌸野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🎻次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】💬，进入🥩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🈺即可【jí kě】🌱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💲都向往👷诗和远【shī hé yuǎn】🗡方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗡方，而🏈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🔑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现🦐，再加上【zài jiā shàng】硬核的⬆越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔀向往的自由🔺，那心动的话就行动吧。