厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌱途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤛，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🌩间【jiān】13.49-17.99万元👌。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏀就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】💴三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤱XWD全自动👿智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⏬次也越【cì yě yuè】🌙野体验【yě tǐ yàn】了💴2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】📗介绍均为💵该车型），下【xià】📗面咱们就一起来看下【xià】📗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💬设计方面没有【miàn méi yǒu】🕦明显的【míng xiǎn de】📜变化，前脸部分采用🐤了地平🏗线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔰，再配合【zài pèi hé】💪两侧的🎚四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🙍。

2025款山海🐂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的📁设计【jì】🎿，看上去也是比【yě shì bǐ】🐩较的硬派【pài】🙏，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🎿也带来不错⏩的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】♋提的是🥨，山海🐂T1的设计【jì】🎿也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕉了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔐轮辋也显得较⛺为时尚⛑。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🔲T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🌀明显变化【huà】➖，平直的🍬仪表台🌎搭配🔺15.6英寸的悬浮式🔅中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】📃置配备了扶手🔶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液📏晶仪表【jīng yí biǎo】😟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🕞8155芯片，车机运行也是非常🥗的流畅【de liú chàng】🍷，并且功💘能上也⬜是非常🥗的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌧，并且还内置了【nèi zhì le】👞爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤱人体工学座椅，并且还🏥带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦁/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍋置方面【zhì fāng miàn】⛴，新车也提供了50w无线快充🏌、索尼音🎅响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🌿度👪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔙电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📃驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以📇说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】💝证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🍑铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👡，或者说🍕是越野时爬坡🤪的动力【de dòng lì】🏍需求，2025款山海T1都可以🕙很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏳T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🐴池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔜时代的 43.2kWh 大电池🛬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔖可以超过😑220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📖电续航【diàn xù háng】🔖里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚜，除了【chú le】🎭经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎸、沙地等模式【mó shì】。或者直🛠接按下📥旋钮进🚜入🎣X模式【mó shì】。这个模🥎式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔍来说也是非常的友好🖇。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】😊铺装路【pù zhuāng lù】🏫段时切换到岩石【shí】或者😥X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏈，但并不🤙是每一【shì měi yī】Ⓜ台车都【tái chē dōu】🕣适合带你去看诗和远方【fāng】🏈，而2025款捷途🐧山海T1无疑就【wú yí jiù】👛是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏈盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🉐动力和🥫能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🌛，如果你♌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就📍行动吧【háng dòng ba】。