厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😳子大会中正式上市🌰，新车共🛸推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐥就是在🧦四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🐁次也越【cì yě yuè】🐱野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🌃绍均为该车型【gāi chē xíng】🐠），下【xià】🚛面咱们就一🛁起来看🤒下【xià】🚛。

高颜值方盒子

2025款山海📌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🌾分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还💢带有动态效果，再配合🏎两侧的🦀四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔷非常的【fēi cháng de】🐮不错🌄。此外【cǐ wài】👶，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🥜，看上去也是比较的硬派【pài】🙇，此外分💲段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🌦来不错的力量🕖感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🥜也获得【yě huò dé】了德国红点奖👥，可以说🌬是方盒【shì fāng hé】子里的😕颜值担当。

试驾车🤾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】😤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎢轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥐贴上了👥终身质保的徽【bǎo de huī】🗿章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1的内饰【de nèi shì】🙀设计同样没有明显变化🐺，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去📇非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👺多个位【duō gè wèi】🚌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】📙，方便越🦊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🙂10.25英寸液晶仪表🈹盘以及【pán yǐ jí】🚝15.6英寸中控屏【kòng píng】🔍，并且搭载了8155芯片，车机运行也是⛄非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍺，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📊上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🦌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📊，并且还📂内置了爱奇艺、雷石🥉KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热😶/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🚥充【chōng】😢、索尼音【suǒ ní yīn】🧔响、大尺寸【dà chǐ cùn】😪全景天窗🐔、四门双【sì mén shuāng】✖层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐭度【dù】🔇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐡T1采用了三电机😟结构，其中P1负责发电🙂，P3负责前【fù zé qián】驱🔏、P4负责后【fù zé hòu】驱🔏，三部电👂机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🔰证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍲铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡💔的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐡T1都可以【dōu kě yǐ】📦很好的完成任务。

2025款山海🥃T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎌池，它搭载🗜的是来👪自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💂航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍢220+km，这也是首款纯🔈电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📘T1还提供【hái tí gòng】🐆了7+X智能驾驶模式👀，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🗣石、雪地、泥地🍅、沙地等✨模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🎇在🛸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕺况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式👀，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏛是非常【shì fēi cháng】的友好😐。我们此⛱次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🖇，进入非🈺铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕎都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤨方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🐕你去看【nǐ qù kàn】🛩诗和远【shī hé yuǎn】🤨方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🤘的硬汉形象【xíng xiàng】🚹、不错的🏏动力【dòng lì】✒和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🎖硬核的越野实【yuè yě shí】力✒，如果你【rú guǒ nǐ】👣想追寻向往的自由，那心动🦖的话就行动吧。