厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌕山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🌸，新车共【xīn chē gòng】✨推出5款车型，售价区㊙间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😁四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🌠三电机、大电池以及🥥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🚫次也越野体验了【le】🌠2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版⬜（以下介🌪绍均为【shào jun1 wéi】🏓该车型【gāi chē xíng】），下☝面咱们就一起来看下☝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤡设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕤了地平👶线贯穿🌖式灯带，灯带还🚝带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🤫科技感和辨识🕶度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💪得野性🥈十足【shí zú】。

2025款山海🚲T1依旧沿用了方⤵盒子的设计【de shè jì】🍌，看上去【kàn shàng qù】也是比🥍较的硬🥅派，此外分段式的🏾腰线设计【shè jì】🐖也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】⛪颜值担【yán zhí dān】🉐当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔨铝合金轮辋也显得较📞为时尚【wéi shí shàng】🍮。此外，按照惯例，2025款山海🏳T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】♐章🦀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌐样没有明显变🦅化，平直的仪表台🍉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎡悬浮式🤠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔏、干练【gàn liàn】。并且车🌶内也在【nèi yě zài】🈳多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😨，并且搭【bìng qiě dā】⏺载了8155芯片🌥，车机运🦈行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功✋能【néng】💋上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】😅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】💋，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥔、雷石KTV、网易云🕖音乐等应用【yīng yòng】🅰。

2025款山海T1配备了⚓人体工♍学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚘充🧙、索尼音🏗响【xiǎng】👵、大尺寸🔗全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🛴层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🥖行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构📞，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎚、P4负责后驱🎚，三部电【sān bù diàn】机可以👮说是各📧司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是😫铺装路段的提速表现🍐，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡✉的动力【de dòng lì】需求🗒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】✡个优势就是提供了一个大电👠池📍，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🎨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📍，CLTC 纯电续🤟航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🏝电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😢方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚏T1还提供🚠了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了经济、标准🥥、运动外【yùn dòng wài】🦗，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🆒模式【mó shì】🙌。或者直接按下旋钮进🛎入【rù】X模式【mó shì】🙌。这个模【zhè gè mó】🕔式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥘动切换⤵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越【duì yú yuè】💙野小白来说也【lái shuō yě】是非常💴的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🤑石或者X模式【mó shì】🙌即可【jí kě】📳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】，但并不🎐是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥜山海🙎T1无疑就⏸是个合适的选🛴择🌙。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】⛷、不错的动力和🌫能耗表😌现，再加上〽硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。