厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛅山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👩子大会🌦中正式【zhōng zhèng shì】👴上市，新车共【xīn chē gòng】🛴推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔯。新车最【xīn chē zuì】🐐大亮点🕦就是在【jiù shì zài】四驱版🥦车型上❣提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及⚪XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🕴），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🙎，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😑带有动🐾态效果【tài xiào guǒ】❔，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】😪，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😲非常的【fēi cháng de】不错🌭。此外🕌，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🔹。

2025款山海📜T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌠，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📍计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海📜T1的设计【de shè jì】🌠也获得📢了德国【le dé guó】🍴红点奖💲，可以说是方盒【shì fāng hé】🖤子里的💬颜值担当👃。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚰了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏜为时尚🧝。此外，按照惯例【lì】🍏，2025款山海T1也在🎈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤐终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1的内饰设计同🤢样没有🌶明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👣中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💇，方便越【fāng biàn yuè】🕶野时稳🤡定身体🔢。

新车配👄备了10.25英寸液晶仪表🎩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📃控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💼8155芯片💔，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐘上也是非常的丰富🎖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙆HiCar手机互联等功能【néng】🐘，并且还内置了爱奇艺、雷石🥦KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕎人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎠，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⚪提供了50w无线快充、索尼音响🏐、大尺寸全景天🖲窗、四门双🌟层夹胶💰玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎦行舒适【háng shū shì】度🍠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🖕三电【diàn】机🤪结构，其中🎖P1负责发✌电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路😠段的提🏟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🛒时爬坡【shí pá pō】的动力🥏需求【xū qiú】🔖，2025款山海T1都可以很好的📱完成任务【wù】。

2025款山海♌T1另外一个优势🔖就是提供了一【gòng le yī】个大电😈池，它搭载🐀的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是📖首款纯🤔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⛺了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经📠济🍃、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🛋，还有岩😦石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🙇野小白来说也🏽是非常🏹的友好【de yǒu hǎo】📹。我们此次试驾路段主🙏要是碎🌄石路，进入非🏼铺装路段时切🐍换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🐖，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📘适合带你去看诗和远方【fāng】🐖，而【ér】🕰2025款捷途🈳山海T1无疑就📙是个合🚡适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现🛡，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🥍向往的🤠自由【zì yóu】😽，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤚。