厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⏰子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍜，新车共推出5款车型🧙，售价区间🌵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最☕大亮点📭就是在【jiù shì zài】🚨四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🧥、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版😼（以下介Ⓜ绍均为【shào jun1 wéi】💗该车型🔨），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😞T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎮变化🚁，前脸部【qián liǎn bù】🏠分采用了地平🕳线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚲大灯❕，整体的科技感和辨识度都是🆓非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的💕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】♉用了方盒子的设计【shè jì】🏵，看上去也是比较的硬派🚀，此外分段式的🤟腰线设计【shè jì】也带🚁来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🏵也获得🔍了德国🔯红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎇当。

试驾车📯型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😜显得较🤜为时尚【wéi shí shàng】。此外🎷，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置☔贴上了🌆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤚样没有【yàng méi yǒu】明显变🔳化🗓，平直的仪表台搭配【dā pèi】🕊15.6英寸的悬浮式中控屏🎌，看上去非常的【fēi cháng de】💑简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐽。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🍩。

新车配备了🕙10.25英寸液🍉晶仪表😽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了😅8155芯片🚭，车机运🤸行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🦁上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🤲。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🦁，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍵应用🤷。

2025款山海🖲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍜椅加热【yǐ jiā rè】🚮/通风功能。其它配🎥置方面【zhì fāng miàn】，新车也🎓提供了【tí gòng le】50w无线快充🍚、索尼音【suǒ ní yīn】😊响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🥣层夹胶玻璃等🚓配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💲三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🤼、P4负责后【fù zé hòu】🏇驱🤼，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕗，这也保证了这台车动📿力🤒。无论是【wú lùn shì】🛸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔓是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🐷完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔓T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🛌，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛌，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌸220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💇电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐪220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛒了7+X智能驾🔑驶模式【shǐ mó shì】👽，除了经济、标准、运动外，还有岩🐡石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⏫模式😦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📟X模式😦。这个模【zhè gè mó】🥪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕰动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👽，对于越野小白来说也是非常🌮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入📟非铺装路🍫段时切换到岩⛷石或者【shí huò zhě】X模式即🚖可【kě】⏳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬆都向往👍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎶，但并不🅱是每一台车都🕘适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎶，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎶盒子的【hé zǐ de】硬汉⤵形象🤸、不错的动力和💥能耗表现【xiàn】，再加上👛硬核的【yìng hé de】越野实🗄力，如果你想追寻🥊向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。