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厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🕋T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌳上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📢,售价区【shòu jià qū】间🀄13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🧖XWD全自动智能四🚻驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😢了2025款山海【shān hǎi】⛱T1 XWD征服版🐳(以下介【yǐ xià jiè】🗼绍均为🔆该车型🧦),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚔设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🖇线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🍸带有动【dài yǒu dòng】态效果🦅,再配合【zài pèi hé】🍿两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📌非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🖖黑色包📌围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🦊。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚜,看上去🏴也是比【yě shì bǐ】🙄较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🦔感【gǎn】。值得一🎅提的是🚠,山海T1的设计🚜也获得【yě huò dé】⛪了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🤕是方盒⏳子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎🕉,规格为🛥235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🆘轮辋也显得较🗜为时尚。此外🕓,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📼保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变☕化🙋,平直的仪表台🥦搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📟中控屏,看上去📖非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🕚、干练【gàn liàn】🖌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👙,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐫盘以及【pán yǐ jí】🎲15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚏,车机运行也是【háng yě shì】🤭非常的流畅【liú chàng】🗾,并且功【bìng qiě gōng】📽能【néng】🏂上也是非常⏳的丰富。支持苹果🕓CarPlay、华为HiCar手机互🚔联等功能【néng】🏂,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛏人体工学座椅🚅,并且还🕸带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐘能🖲。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快🦋充【chōng】🛬、索尼音👘响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🕥。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发🐨电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职🔡,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🔷。无论是🏹铺装路🛌段的提🤤速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🔪时爬坡的动力🔷需求🙉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚧。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😻供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载😒的是来🦒自宁德👕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🈁首款纯🎯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🆎方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧔,除了【le】经🍻济、标准、运动外🔦,还有岩【hái yǒu yán】⏹石、雪地、泥地🔐、沙地等模式【shì】🧔。或者直接按下🌎旋钮进【xuán niǔ jìn】📐入X模式【shì】🧔。这个模【zhè gè mó】式【shì】🧔能够在⬜ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧔,对于越【duì yú yuè】🐁野小白🗳来说也是非常🚦的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔖,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏢段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔷可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海♒T1无疑就🥀是个合【shì gè hé】适的选🔙择。方【fāng】盒子的硬汉🌓形象💱、不错的🏛动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏸力,如果你🚈想追寻📬向往的👃自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万