厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】♊T1在不久前的捷🏝途方盒【tú fāng hé】🔮子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市💽,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🙅四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🤪、大电池🚾以及【yǐ jí】🤠XWD全自动🚘智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】♊T1 XWD征服版👨(以下【yǐ xià】🥠介绍均为【wéi】🐸该车型【gāi chē xíng】),下🥠面咱们就一起来看下🥠。
高颜值方盒子
2025款山海🙆T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⛽变化【biàn huà】🖲,前脸部分采用🔜了地平线贯穿式灯带🛩,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🔨非常的不错【bú cuò】。此外🧓,厚重的【hòu chóng de】黑色包📁围也显🥡得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去💹也是比【yě shì bǐ】🔀较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🚡腰线设计也带🔯来不错🔀的力量感【gǎn】。值得一🆒提的是,山海🦍T1的设计也获得了德国♐红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担✋当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💣轮胎🔡,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😱显得较【xiǎn dé jiào】😋为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例🧚,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⬇。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😳化🐠,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📐中控屏,看上去非常的👽简洁【jiǎn jié】🏢、干练。并且车内也在🧖多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐤定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了😂10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👰15.6英寸中😝控屏【kòng píng】,并且搭🕣载了8155芯片,车机运📲行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚃,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🦂是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🔆HiCar手机互🚥联等功能【néng】,并且还📷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💮人体工【rén tǐ gōng】🎟学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🥛椅加热/通风功能🐠。其它配😱置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天📟窗🥊、四门双层夹胶💙玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我💍们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🏫结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🥦、P4负责后🦇驱【qū】🥦,三部电机可以【jī kě yǐ】⛺说是各司其职📧,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎂速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍮需求🚫,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📏完成任【wán chéng rèn】🏠务【wù】。
2025款山海T1另外一📎个优势【gè yōu shì】♐就是提供了一个大电池👎,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👕可以超过💭220+km,这也是😜首款纯🔄电续航【háng】👕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛹T1还提供了7+X智能驾🍳驶模式【shǐ mó shì】📆,除了经济【jì】🚣、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地📅、沙地等模式⏳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛩入X模式⏳。这个模【zhè gè mó】🚼式能够在 0.15s 内智能🛎识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📆,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🌳的友好。我们此次试驾路段主🅰要是碎👵石路【shí lù】🍊,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式⏳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💸都向往【dōu xiàng wǎng】👔诗和远【shī hé yuǎn】🔔方【fāng】📶,但并不😒是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔔方【fāng】📶,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现,再加上👏硬核的🗂越野实力,如果你💨想追寻向往的👉自由🌀,那心动🎰的话就行动吧。