厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😦前的捷🆒途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🅰上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍋，售价区【shòu jià qū】📨间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐰大亮点就是在四驱【qū】版🐠车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🐚XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🏰次也越野体验🐼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤪（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型😗），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥝T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎸了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎲，灯带还带有动态效果，再配合🎴两侧的🏤四叶草大灯📅，整体的科技感【kē jì gǎn】❌和辨识【hé biàn shí】度都是🎹非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显❗得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📅用了方✈盒子的👞设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🥙派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感⬜。值得一提的是🙌，山海T1的设计【shè jì】也获得🌝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎑当【dāng】🍣。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🈸，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤟为时尚【wéi shí shàng】。此外✒，按照惯例🛠，2025款山海🗄T1也在D柱位置⬜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐕T1的内饰设计同样没有🌧明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🈳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🥃非常的🎾简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备📢了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🛬定身体。

新车配🤤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📎盘以及🈺15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🖊8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功😠能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔩。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏃HiCar手机互联等功🎙能，并且还内置了爱奇艺🆚、雷石KTV、网易云🗾音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📻人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🔑，并且还带有座椅加热/通风功🗳能。其它配置【pèi zhì】方面🐹，新车也提供了👚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧡、大尺寸全景天🚒窗、四门双🐭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😣们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤚三电机📁结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】😹P1负责发电，P3负责前🍗驱【qū】😗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😗，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😸，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🖕铺装路段的提✏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⌚时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💊很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1另外一【lìng wài yī】🧞个优势就是提🕠供了一个大电池，它搭载🗃的是来【de shì lái】自宁德🐺时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍭超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏱T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😆，除了经【chú le jīng】🌿济❇、标准、运动外，还有岩🔸石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😆。或者直接按下🌄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😆。这个模🍞式能够在🐆 0.15s 内智能🛍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😆，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此⏭次试驾路段主🔮要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🍩铺装路段时切换到岩🤶石【shí】或者X模式【mó shì】即🍨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈚诗和远方👂，但并不🎥是每一🤽台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方👂，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子♒的硬汉🌌形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌛能耗表现【xiàn】，再加上🚸硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌜的话就🤝行动吧【háng dòng ba】🐻。