厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👠途方盒【tú fāng hé】🌞子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🐝，售价区🐮间13.49-17.99万元📉。新车最大亮点👉就是在四驱【qū】版车型上提供了📝三电机【sān diàn jī】、大电池以及🍺XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🔅T1 XWD征服版（以下【xià】♈介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🌦），下【xià】♈面咱们就一🍝起来看下【xià】♈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📻设计方面没有🔑明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎧式灯带🕛，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍙两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😱大灯【dà dēng】，整体的🌁科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔶十足👪。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🥢，看上去🛂也是比较的硬🔨派，此外分🏒段式的🥍腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🥢也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🏘。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥢也获得【yě huò dé】🍛了德国红点奖，可以说是方盒子里的😾颜值担当【dāng】🕗。

试驾车型配备了佳通轮胎🎠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔗。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】❇D柱位置贴上了终身质🥀保的徽【bǎo de huī】😇章🆘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍐T1的内饰设计同🏟样没有➖明显变【míng xiǎn biàn】🍛化，平直的【píng zhí de】➡仪表台搭配🍱15.6英寸的悬浮式🔅中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🦂、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液😋晶仪表盘以及🚚15.6英寸中🔼控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常😆的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏈是非常😆的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐯HiCar手机互💀联等功🎇能【néng】👿，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📹T1配备了人体工学座椅🔠，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐠/通风功能🦏。其它配【qí tā pèi】👭置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🃏、大尺寸🥈全景天窗😖、四门双层夹胶玻璃等配置🎲，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😞T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构〽，其中🤝P1负责发🌯电，P3负责前驱🌸、P4负责后【fù zé hòu】驱🌸，三部电机可以🤞说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤤，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🎠铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔺需求，2025款山海😞T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔜完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🍧T1另外一个优势【gè yōu shì】🛅就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】📳，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的♓ 43.2kWh 大电池【chí】📳，CLTC 纯电续航【háng】👞可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】👞里程超220km的混动🥍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏫了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧠，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地⚓、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧠。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧠。这个模♟式能够🚹在【zài】⏸ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📝动切换对应驾驶模式【mó shì】🧠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🛹的友好🦕。我们此【wǒ men cǐ】⭐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍜石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切♍换到岩【huàn dào yán】❔石或者X模式【mó shì】🧠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💭，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🙋你去看诗和远方【fāng】💭，而🦁2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🛍择。方【fāng】💭盒子的硬汉形象🐢、不错的🧡动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🐌，再加上🎠硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】😖自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🙍的话就【de huà jiù】🧜行动吧。